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台灣交通真的爛透了,出來發洩

不爽1: 為什麼總是有人過馬路,只看一邊。
<因為台灣人的生命力比外國的力強, +10000HP

不爽2:為什麼方向燈永遠都不會提早打。
<因為打了別人會加速不給你換線

不爽3:為什麼高速公路總是龜車一堆,而且都在內線道,閃你大燈也不讓路,100都不敢開,勸你回家坐牛車,不是很好。
<因為他們認為內線是最安全的, 從來不看後試鏡

不爽4:為什麼高速公路,連一個車身都不到,都可以隨意超車,XD還不打燈。
<那就要回去"不爽2:"那個問題了, 因為要在別人還沒加速之前就先秒殺

不爽5:為什麼總是一堆人把排隊的人當白吃。
<你可能在國外住太久了, 因為大家都喜歡卡位(導致卡死), 一台讓一台就很快了只是沒有人有那個習慣

不爽6:為什麼四線道路,龜車總是要齊頭並駛,讓人想超車也不行。
<因為他們覺得那樣就不會超速了, 誰先出去先斬頭

不爽7:砂石車、連結車、客運、公車、大貨車,你可以再開快一點沒關係,反正大撞小你一定贏,貨物可以再隨便亂綁就上路,一樣喜歡齊頭並駛,讓你無法超車。
<只能說生命力強阿+1000HP

不爽8:拜託駕照可以全部重考嗎,可以比照英國的考法嗎,開車不只是踩油門、剎車這麼簡單,不是每個人都適合開車的。
<自我求方便, 不管他人死活

不爽9: 如果酒駕可以判死刑,不知道有多好。
<台灣的法律情理法, 靠北邊走累了坐著靠著腰休息一下就沒事了, +500HP

不爽10:明明就是兩線道,一堆黃色的車都愛當成三線道開。
<因為大家都那樣開的, 沒門

只能說入境隨俗吧, 習慣就好, 歡迎回來台灣
名言"欺善怕惡", "秀才遇到兵有理說不清", 橫批"潘"

有遇到遵守交通的你也理讓他, 至於沒品的就.....
不爽11明明就是小客車卻要當拖拉庫開,右轉要先往左撇,左轉要先往右撇。
在罰鍰沒提高前或是警察沒100%認真取締前

一切只是網路閒聊而已!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
zero0908 wrote:
沒辦法咩每次因為亂開...(恕刪)


看了這麼久....

怎麼發現每次你的文章...

都是..."因為XXX是以男性為主"

你的論點真的頗怪的
看完文章結論是
守法要從別人作起,自己最後一個守法。
t3629655 wrote:
看完文章結論是守法要...(恕刪)


你錯了,這是什麼怪論點,就是因為守法才會不爽別人這樣。

什麼叫做「自己最後一個守法」

聽起來真不爽


你沒在北京或是上海呆過吧!不然你可能會覺得台灣好些。

jazz0511 wrote:
你沒在北京或是上海呆...(恕刪)


我今天7月才剛從大陸返台,你說的我了解。

不過,總是比較不好的,怎麼進步。
ddar777 wrote:
不爽1: 為什麼總是有人過馬路,只看一邊。

不爽2:為什麼方向燈永遠都不會提早打。

不爽3:為什麼高速公路總是龜車一堆,而且都在內線道,閃你大燈也不讓路,100都不敢開,勸你回家坐牛車,不是很好。

不爽4:為什麼高速公路,連一個車身都不到,都可以隨意超車,XD還不打燈。

不爽5:為什麼總是一堆人把排隊的人當白吃。

不爽6:為什麼四線道路,龜車總是要齊頭並駛,讓人想超車也不行。

不爽7:砂石車、連結車、客運、公車、大貨車,你可以再開快一點沒關係,反正大撞小你一定贏,貨物可以再隨便亂綁就上路,一樣喜歡齊頭並駛,讓你無法超車。

不爽8:拜託駕照可以全部重考嗎,可以比照英國的考法嗎,開車不只是踩油門、剎車這麼簡單,不是每個人都適合開車的。

不爽9: 如果酒駕可以判死刑,不知道有多好。
...(恕刪)

補充1:而且他看的剛好又不是你行駛的這一邊

補充2:很多人根本壓根沒打過方向燈(多半是婦人居多)
我想這些交通亂象的原因是:

1. 地小人稠車太多。

2. 公權力無法有效伸張。

印象中之前在國外念書的時候,看到警察車都很小心,因為執法嚴格。

而因為車流量不高,交通狀況一直都很好。

回來台灣開車後,也試著保持良好的習慣,但是常常同車的朋友就會抱怨我太守規矩。

而低於速限的車子竟然在高速公路內側行駛,自己不從右側超車的習慣被動搖了。

乖乖排隊時總是有人硬是要插隊。

開車變成一種容易讓自己憤怒的行為。

而近年來,我只能把一切不合理的東西合理化,盡量讓自己不要違法就好了。

因為,開車的情緒被影響,是一件很危險的事情。

被插被逼只是暫時的,主動去反擊可能造成的影響是永久的。

雖然情緒多少還是會被影響,可是沒有必要因憤怒而讓自己陷入危機裡面。

為了家人與自己的安全,就算當個俗仔,只要能夠全身而退,都是值得的。

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