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承德路民權往市民段的禁行機車終於塗銷了

sendoffy wrote:
政府官員會說:基於99條一快一慢的精神,偶還是有給你們兩條車道可以行走,是你們自己不走,反而跑到禁行機車道上的!被開罰單怪偶啦?)


真的嗎?
我上次寄給台北縣政府
他說沒規定一定要給機車兩個車道
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
真的嗎?
我上次寄給台北縣政府
他說沒規定一定要給機車兩個車道

法院判決都可以曲解了,曲解法條又有何意外....
胡言亂語 僅供參考
台灣政府要是會洗腦
01早就看不到被罵亂騎車的男性&女性或亂開車的男性&女性!
台灣當然也早就沒有酒駕的男性&女性
也沒有殺人犯性侵犯縱火犯偷車賊等任何犯罪
而且台灣男性因犯罪出現在台灣的新聞或報紙的社會版的機率從比女性高而歸零
當然女性的罪犯也會歸零
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
記得有查到相關規定
同向三線道(含三線道)才可以在最內線畫製禁行機車,但是各位可以看一下很多地方都是違法設置的,也許有關單位有發現,所以慢慢改正過來吧....
這個問題應該好好吵一下,也許未來可以改成車速分道...大家要努力傳播這些觀念,別在被長久的錯誤政策影響或為其辯護了~~
話說羅斯福路基隆路往新生南路方向,圓環出來後的禁行機車在鋪好柏油以後已經很久沒有把禁行機車塗回去了,

我覺得禁行機車的數量真的是有在減少中,我印象中以前我還小的時候興隆路單向只有兩線,內線就禁行機車,

年幼無知的我還曾問過我爸說為啥要畫進行機車,我爸也說不出所以然,

現在興隆路的禁行機車恐怕只剩下木柵路那個十字路口還有了......

雖然覺得座車上下班的官員們或是民代居然會同意塗銷禁行機車是很匪夷所思的事.....

現在覺得最大最寬而且三線道沒有禁行機車的路應該就是辛亥路跟基隆路交叉口靠近自來水廠那側了

每次經過都可以大搖大擺騎在最內線
adam9004 wrote:
現在興隆路的禁行機車恐怕只剩下木柵路那個十字路口還有了......


這個地方是三年前左右又蹦出來的
目前在陳情中
台北縣有一處陳情成功
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:


這個地方是三年前...(恕刪)


我有深刻記憶我以前可以直接左轉......結果有一天多了一個藍色的牌子,害我要在木柵路的小格子上發呆...
先進國家哪個國家市區道路禁行機車
高架橋也禁行機車
機車卻要2段左轉,不懂有什麼意義


只有天才政府的台灣才有這種現象
wei850303 wrote:
先進國家哪個國家市區...(恕刪)

兩段式左轉我覺得還是有必要的(降低車禍發生率是不否認的)
因為國人的自治能力不好
不能善用方向燈
想轉就轉想彎就彎
巷道出來不減速還殺灣...
我沒被撞死害死卻被嚇的半死
我建議在取消禁行機車的道路不需兩段式左轉
但相對的會有禁行機車的路段
想必一定是大馬路
多車道之路段
台灣的馬路大小條差太大了所以很容易塞車+發生事故
不像國外有條有理大小不會一下差太多...
說真的台灣太小了...
被炮不可恥~ 您準備好被炮了嗎? 可恥的是沒本事炮人! 您準備好開炮了嗎? !
應該是路平專案,剛鋪好柏油,要過三天才會寫上去
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