cyanwood wrote:
我覺得要鼓勵大家騎單...我覺得要鼓勵大家騎單車上班第一個該做的是降低單車的失竊率吧～
就算我肯騎單車去上班～但是上班的地方不見得有可以讓你安全停放單車的地方～
去日本玩時就還蠻羨慕人家日本人～路邊停的單車很多都很新也不乏單價上萬的名牌車～
看過人家Giant TCR、義大利三王一后的車隨便上個簡單的鎖就停在路邊～
而且人家也不見得都得特別鋪什麼單車專用道～
常常是人行道弄寬一點直接鋪水泥就可以讓單車通行了～(恕刪)
這個要講一下了....
台灣要做到這樣子應該還要一萬年
要把這個列入政府的表現考績當中大概只會讓你失望吧
而且我也不相信地球上有太多國家可以讓你把三王一后這樣帥氣停在路旁加個小鎖就安心
政府的施政思維大多是在譁眾取寵上面圍繞...
可能是騙取選票或是有其他利益考量..這不得而知
就拿路權這事來說好了...
路權規劃應該是以使用率高低來規劃
從以前到現階段為止以機車代步的族群明顯多過於以單車代步吧
但是機車專用道不是都不設置不然就是只做半套...
現今更反而先規劃了自行車專用道...
另外可以去看看忠孝東路一段到四段這路平專案新鋪設好的路段
有的路段最內線車道塗上"禁行機車"，過個紅綠燈後又變成2個車道"禁行機車"
這是設置陷阱還是????是腦殘呢??....也是不得而知.....
設置自行車專用道或許立意是響應環保...
但是也是只做半套...或可說連半套都不到
規劃好了專用道之後呢...擺著讓它爛...?
沒有其他一整套的措施來提高自行車使用率
對於自行車也沒任何管理辦法...
什麼都只做表面...
如果沒知識又不懂又不看電視....可以國外考察學習..不要只是出國去玩(號稱考察)
例如..
在日本買腳踏車是要另外付費登錄的
另外文中有提到.."出了店門 發現有一名歐巴桑因為騎腳踏車闖紅燈被警察攔下來..."
在台灣有警察會針對自行車違規去作規勸或是取締的嗎???
很多騎單車的人也是很沒道德又不守交通規則...逆向...闖紅燈....騎在騎樓裡搶道還對行人按鈴等等
請政府要做就做整套的...規劃好專用道後請連同自行車相關規範罰則一起落實
這樣才能有安全優良的用路環境~
不然又是騙很大~~~~~~~騙哪些...又是不得而知？？？？？
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