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騎上快車道其實沒那麼恐怖(好奇怪....真的好奇怪喔...)

哈哈哈哈阿

小弟也有在開車

外縣市走高速公路現在還是只有汽車能走

小弟家不在交流道口

還是會走平面道路

小弟前方有機車

小弟會自動將安全距離拉長

以防突發狀況
wuc0k4 wrote:
我很期待這些為機車發聲的
以後開車還會不會為機車發聲...
期待中~

怎麼不會
我就是其中一個
不知道你在那邊暗諷自爽什麼??

又不像某人
換了個交通工具 就換了腦袋
wuc0k4 wrote:
以後開車還會不會為機車發聲...(恕刪)


所以您覺得為機車發聲的人都是 小綿羊用戶? 我看不見得喔 真正的小綿羊用戶有些還滿無言的

這邊應該有不少同時擁有小綿羊 輕檔車 大型重機 汽車的用戶吧?

小弟是覺得 汽車真的是過太爽 單純看不下去而已
wuc0k4 wrote:
我很期待這些為機車發...(恕刪)


不必期待~
不少人騎車也有開車,還是為機車發聲~

以我目前的經驗看來,如果我開車去上課花的時間是騎車的兩倍,在市區裡面逛個街停車位也要找一陣子,沒有要載人或下雨等情況開車根本是自找麻煩,油耗也不比機車好看
俺人馬 wrote:
對阿,這樣要怎麼區分...(恕刪)

捷運小港站外的中山?路(忘記了,台北人) 有三個車道
內側 中線禁行機車 限速60
外線無禁行機車 限速60
有白實線外的慢車道,速限40

我騎這條外線道往來高雄=林園,當然可以合法騎到60公里...
wuc0k4 wrote:
我很期待這些為機車發...(恕刪)


等你哪天開車右轉撞死了從右邊超車的機車,我看你還會不會支持車種分流
唉....

這篇居然沒讓那些德高望重的先拜進來

難道小弟太失禮了嗎...

理論上

汽車、機車、公車

都應該有專屬車道

可惜台灣就小小的

沒地鋪路

剛從台北回桃園

走新莊時真的有點火


一排汽車走外側車道

內側整條空蕩蕩

然後內側又是禁行機車

這樣合理嗎?

外側一堆公車和汽車在擠,內側空蕩蕩,但機車卻不能騎?

不是說內側禁行機車不好,只是2線道要禁什麼?

3線道禁最裡面那一條也就算了...............政府阿
chiang:香腸說不定我比你還多
新莊請小心中正路上的攝影機

新莊市是對機車最不友善的地方

從路邊撿來的 wrote:
新莊請小心中正路上的攝影機

新莊市是對機車最不友善的地方



不會吧

在哪?


我跑台1(甲)很久了........哪一段阿?
chiang:香腸說不定我比你還多
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