wuc0k4 wrote:以後開車還會不會為機車發聲...(恕刪) 所以您覺得為機車發聲的人都是 小綿羊用戶? 我看不見得喔 真正的小綿羊用戶有些還滿無言的這邊應該有不少同時擁有小綿羊 輕檔車 大型重機 汽車的用戶吧?小弟是覺得 汽車真的是過太爽 單純看不下去而已
wuc0k4 wrote:我很期待這些為機車發...(恕刪) 不必期待~不少人騎車也有開車,還是為機車發聲~以我目前的經驗看來,如果我開車去上課花的時間是騎車的兩倍,在市區裡面逛個街停車位也要找一陣子,沒有要載人或下雨等情況開車根本是自找麻煩,油耗也不比機車好看
俺人馬 wrote:對阿,這樣要怎麼區分...(恕刪) 捷運小港站外的中山?路(忘記了,台北人) 有三個車道內側 中線禁行機車 限速60外線無禁行機車 限速60有白實線外的慢車道,速限40我騎這條外線道往來高雄=林園,當然可以合法騎到60公里...
理論上汽車、機車、公車都應該有專屬車道可惜台灣就小小的沒地鋪路剛從台北回桃園走新莊時真的有點火一排汽車走外側車道內側整條空蕩蕩然後內側又是禁行機車這樣合理嗎?外側一堆公車和汽車在擠,內側空蕩蕩,但機車卻不能騎?不是說內側禁行機車不好,只是2線道要禁什麼?3線道禁最裡面那一條也就算了...............政府阿