b13b31b41 wrote:
原則上樓主應該這樣騎車
只要後方沒有汽車惡意逼車，這樣的騎法才是最安全的騎法！！
機車優先道，請把它當成供4輪汽車停車、貨車卸貨的廢物！！
ex900743 wrote:
他比較大
轉彎車要禮讓直行車，而且駕駛還有維持方向燈功能正常的義務
而雖然你超速，但對方舉證很困難
所以就客觀所呈現的...對方責任較高...(恕刪)
拜託拜託，請把路權的觀念弄清楚再來看圖說故事！！
同車道哪來的轉彎車要禮讓直行車？
在路上看到機車撞右轉汽車的(無機車優先車道)，我一定都是下來跟汽車駕駛說：需要目擊證人可以找我。
別砲我甚麼四輪嘴臉啊，我騎車多於開車；但我非常看不起多數的機車騎士的駕駛觀念。
在路上，小車本來就該注意大車：機車注意汽車、公車... 汽車注意公車、聯結車，因為車越大死角越多。但
現在在路上看到的狀況都不是，每個都好像以為人家就一定要注意到他似的，真的撞上了又哭哭啼啼的
依照樓主繪製的圖，那種路段(同向單線道，無機車道)，不管什麼車種，本來就是該排隊依序前進、等紅燈。
我前幾個月，也是在像樓主繪製的路段，那條路速限50，當時我是騎車，綜合快樂表和GPS的時速顯示，那時我的車速已近60；但是有一台四輪的在我後面逼很緊，不到10公尺的車距... 於是我就稍微靠右一點，只見一陣天旋地轉，大概十秒後回過神來，人已經躺在果園裡...... 人無礙，因裝備齊全。肇因是白爛逼車+爛路有缺口+沒注意到。
光我這個例子，你應該就要知道騎在路邊是多危險的事情了
（１）有利的情況：
若當時的車道是除了有快車道外，旁邊還有慢車道
箱型車在進行轉彎前，沒有先變換車道行駛慢車道
則是箱型車違規
＜道路交通安全規則＞
第９５條：（前略）四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、
準備停車或臨時停車，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。
＜道路交通管理處罰條例＞
第４８條：汽車駕駛人轉彎時，有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰：
四、在多車道右轉彎，不先駛入外側車道，或多車道左轉彎，不先駛入內側車道。
由此可見，當四輪汽車直行時，不可行駛慢車道；而要轉彎時，又必需先換至慢車道，才可以轉
但是常常有四輪汽車在快車道直接左轉，和要直行的機車發生事故
若有行車記錄，可以證明箱型車沒有變換車道就進行轉彎動作，則對騎車的樓主會有利一些
（２）不利的情況：
當時的車道是四輪汽車和機車共用（樓主的圖看起來是這樣）
箱型車在前，而樓主的機車在後
因為箱型車要轉彎而減速
樓主維持原車速打算由箱型車的右側通過
則構成同車道併行和右側超車的情形
＜道路交通管理處罰條例＞
第４５條：汽車駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百
元以下罰鍰：
二、在單車道駕車與他車並行。
第４７條：汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四
百元以下罰鍰：
三、在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距
離即行駛入原行路線。
所以實際上路行車時，還是多注意前車動態，避免在動態時鑽車
不確定前車意圖時，先觀察一下，不要急著超車
bbvvccjojotv wrote:
ex900743說的沒有錯，不管在任何方向行駛，轉彎車都必須禮讓直行車，即使是同方向在前方位置的轉彎車，必須提前打方向燈，告知後方車要進行轉彎動作，如果沒做到提前打方向燈，或是根本沒打方向燈就轉彎因而發生車禍，轉彎車就必須負比較大的肇事責任。
你好啊，自我感覺良好一族的兩輪
on9558 wrote:
轉彎車要理讓直行車.....而且轉彎要注意後方有沒有來車....
汽車的錯......
不用怕對方.....
如果對方不賠......
直接告對方"過失傷害"吧.....
以後我開車的時候，就挑你們兩輪沒打方向燈亂切車道、右轉，然後從你們的右側撞上去，再來依照你們的邏輯告個過失傷害如何啊？
同向單線道無機車道的路段，本來就不應該發生「併排」行駛的狀況，所以更不應該出現所謂的從右方撞上的情況。 會從右方撞上說穿了就是沒保持安全距離、預備從右側超車，所以才會撞上！ 不然的話應該是追撞前車的屁眼才對
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