CDancer wrote:原廠未改的車, 之...(恕刪) 有沒有看個人,小弟的車17年了,93-k5手排車,裝了三環錶(水溫,油溫,油壓),住點:用到現在都有提醒到,感覺還不錯。缺點:有點像七逃仔,飆仔........(我已裝在很低調的地方了)水溫:一次塞車中,爆上水管,水溫上到110,馬上提醒我,趕快找路旁停下檢查,才發現的,原廠的連動都沒動,如果你再開下去,又加上塞在內線+停紅燈,等原廠水溫上來,那你的引擎小則傷到,大則byebye。油壓:我的車會吃機油了,車都這麼老了怎可能不吃,有時轉彎轉兇一點,發現溫壓會掉下去,代表你的車可能吃掉一瓶機油了。油溫:在高速公路太熱血,轉速都keep高檔,油溫就上來了,代表我該慢慢開,QK一下了。下一個會去裝真空錶,看看引擎在幹嘛~~
小弟的營業車曾經抓溫度,原廠水溫表卻不動如山,最後整顆引擎沖掉...(後來才知道,原廠的水溫表只是參考用!)朋友建議裝風扇控制器,會顯示水溫油溫和電壓,沒多少錢小弟就裝了(小弟只接電壓和水溫,沒有接風扇和油溫)之後有次亮電瓶燈,發動中電壓卻是0,才知道發電機快不行了,趕快換掉才不會拋錨.如果要實用又便宜,裝個和小弟一樣的風扇控制器也不錯整個裝置大概只有煙盒一半大小較不暫空間.
CDancer wrote:各位覺得原廠未改的車裝三環表有意義嗎?...(恕刪) 。。。我對於車子改裝三環錶也是有很多疑惑。。。但是個人來說說對於三環錶的想法首先來說說三環錶的功用,其實它就是監測更多車子的狀況~~然而為何一般車都不會安裝這玩意?而只有改裝車或賽車才會裝?或者是一般車裝的意義又在哪???一般的開車行為通常不會把車子的性能發揮到極限,所以車子的狀況都會落在合理的安全狀態下,故標準配備的儀表就已足夠。。。然而如果是賽車或飆車,通常都會把車子發揮到接近極限值的危險狀態,這時候三環錶的功能就會大大凸顯,開車的最高境界在於發揮車子的極限,但同時又不能夠超出這極限的範圍,因為一旦超出這極限車子就會失控(或失事),所以對處在接近極限值的危險狀況下的駕駛行為,掌握車子的狀況就很重要,因為不能讓車子失控。。。這是裝三環錶最大的意義!!!改裝車子只是把極限值往上,而通常改裝車的動機就是提升極限值並發揮,所以需要安裝三環錶來監控車子的狀況,然而一般車也是可以發揮極限值的(雖然極限值比較低),一樣可以安裝三環錶來監控車子,以免失控。。。所以結論就是如果你有將車子發揮到極致(車子處在危險狀態)的需求,那麼安裝三環錶就有其功效,反之如果你改裝車子但卻不發揮其極致,那其實安裝三環錶就只是好看而已,然而一般改裝車就是為了要花揮車子的極限性能,所以就會裝三環錶。。。CDancer wrote:原廠未改的車, 之前...(恕刪)