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4/23主文更新-國家政策研究基金會網站文章..

叫我表弟來寫,都寫得比他好

遣詞用語用的真爛

高級助理研究員 黃豐鑑 高級的定義在哪?

google 高級黃了一下,發現 研究的文章內容看了都想噴飯

01的版友們,把她砲下來吧

我也覺得法拉力,小牛好吵喔

又不環保,每次經過我旁邊彷彿2012再現

下得我屁滾尿流失了魂,100跟200對他們來說根本沒有差別

所以全面禁止這兩車廠在台販售
先預設立場 再掰一篇官樣文章揣摩上意
這樣也可以當研究員 請問這文章哪部份有研究?
光是開大燈這項就知道此員對於交通一知半解 如何研究?
切菜切到手 wrote:
01的版友們,把她砲下來吧


一定要的 不然他哪天突發奇想

發一遍 大型重型機車需比照四輪 加製左右輔助輪各一(無意引涉身心障礙者)

以維持在國道高速行駛的穩定性
在汽車駕駛(包括我自己) 的駕駛觀念還沒進步前我不敢上高速公路.... 我怕死, 每每下班從林口往桃園
的路上每天都上演著任意蛇行不打方向燈變換車道的特技表演,要是騎機車遇到....他們有安全氣囊我可沒有
現在我們的駕駛觀念還是楚於石器時代, 加上腦殘的"研究員".....大家各自保重了
我們辛苦的納稅錢給了政府....

政府養這種人

重機能多吵...有比路上一堆拔消音塞的直通白鐵管吵嗎

平時就都全程開大燈...哪來頭燈不開

說到底....官員都是開車命不會了解的
MR.G wrote:
此文轉貼於重車論壇-...(恕刪)


原來高級助理研究員的國政分析 也僅於嘴砲等級的
簡單4個字..."國情不同"...鬼島嘛..啥事都有可能....

一些狗屁不通的荒謬論點.....無奈逃不出這鬼島....
我路過來挑個語病
研究半天
光基本的字義就不輕不楚了

以上、以下可以這樣隨便發稿嗎......
250以下、250以上~
那250算是上還是下

真的是夠了...................
發稿的字義都不清楚了
還在針對路權做評論調查
其怪論調~聽聽我地看法~


一、行車引擎聲音過高振耳欲聾,容易造成其他用路人產生危險不安心理,避之唯恐不及,影響行車安全至巨(尤其當三五輛車隊經過時,不但聲音高刺耳令人無法接受,更會是產生天搖地動的感覺,非常不舒服。)

200公斤重機~會天搖地動~那200公斤以上地交通工具~會如何~


二、嚴重超速,對交通安全造成極度威脅。

2萬多量紅牌車主其中有我~我騎紅牌~小綿羊車速還比我快~那開跑車車主車速也很快~是否可上高速公路~



三、違規占用直行車道左右轉彎,任意占用機車專用道、優先道行駛;在同一車道與他車併排行駛或超車;非起步或準備轉彎、停車、臨時停車卻占用慢車道行駛;變換車道未打方向燈、在一般道路以二段式左轉、在快速道未開啟頭燈行駛、…等違規行為。

暫用車道~應該是汽車居多~往往2線道~只剩1線~機車要往那騎~是汽車太多~造成交通混亂~別快2萬多重機族~


四、擔心劣幣逐良幣,若干害群之馬將把重機變成「路霸」。

走在馬路~路霸那一種車最多~出門看就知道答案~別把任何是往重機推~


綜此,他們的違規紀錄與不良駕駛行為等,實在教人無法認同。

請公布~交通違規紀錄~到底那一款車主~比較多~

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