mas333 wrote:
內側車道禁行機車這條...(恕刪)
如果以意外出人命的標準來決定是否可以在該道路使用某種交通工具
那 應該所有的交通工具通通不准使用了
都死過人 不是嗎?
機車在外線車道也死過人
汽車在高速公路也死過人
飛機也掉下來過
火車也出過事
原本 我騎機車也都騎外側
老實說 我也不知道誰教我的
直到 有一天 我跨上重機
在內車道行駛 才發現 原來 內線的禁行機車車道 是這麼安全
很少會有突發的狀況產生 危及到我行車的安全
比起外線道來 實在是 安全多了
所以 我現在騎125 都當作紅牌在騎
只是 為了省荷包 罩子要放亮一點
當然啦 騎在內線 我的車速都在60上下
不然 後面的汽車追上來 當然是危險囉
直到我要右轉 我才會30公尺前騎到外線車道
除非 外線車道狀況很好 我才會行使於外線車道
不然 外線車道那麼多 要騎60在上面跑 豈不危險
而且 我絕不輕易從外線道的外側(也就是路肩超車)
在那麼小的縫隙 要加速超越前車 那和賭命沒兩樣
超車 我應定是從內線道超車
所以 內線車道真的危險嗎?
以我騎了快一年的經驗
我會跟你說 真是快速又安全
當然隨時注意後方來車
變換車道要雙確認 要打方向燈
這是必定要的安全措施
看到後面有狂飆的汽車接近 趕快讓出車道給人家過
這也是道路使用人應有的認知
