用機車合法癱瘓公路 (第3頁)

tansywen
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21樓

2010-03-19 19:09

pass11116 wrote:
就算讓版主發起成功...小綿羊一台接著一台在左轉等待區等待左轉燈...但是台灣機車眾多....大家看到你們這樣等..並不知道你們的活動...到時候大家都這樣...就真的塞爆了..而且現場也會變的很亂...而且也會增加危險性....(恕刪)

喔？可是交通規則寫得很清楚，機車就是汽車，一樣都不能同車道超車、併行與併停，
所以機車待轉格只能停一台，待轉格長度超過兩公尺，那後方可以再停第二台，一次綠燈可以走幾台機車？
那要右轉的汽車怎麼轉？要汽車違規嗎？
塞爆是一定的，但交通部一再要求要遵守交通規則，機車通通都照做，
為什麼大家都遵守的話反而會更危險咧？

Ahan571026

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22樓

2010-03-19 19:14

lucifial wrote:
兩年繳八百塊的稅金

我不知道這樣子你們是要爭取什麼權利

一年繳個一萬五也讓你享有汽車的權利你覺得怎麼樣呢?

...(恕刪)

說得真好,
重機如果高稅金來爭取一些該有的權利,那是說得過去,但是一般小機車稅金那麼少,真不知道起鬨什麼的

tansywen

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23樓

2010-03-19 19:18

lucifial wrote:
兩年繳八百塊的稅金

我不知道這樣子你們是要爭取什麼權利...(恕刪)

此言差矣！
交通規則很清楚的寫明，
一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括機器腳踏車）。
所以機器腳踏車同汽車管理無庸置疑，都是當汽車非慢車管理，
只是第99條用禁行機車把機車路權閹了一半，除此以外所有路權同一般汽車一致，
當然包括不得同車道超車併行併停，
只是大家很怪，會用這個不得同車道超車併行併停的標準來款待重機，
卻不知道小羊的規範也是一樣的；
那汽車同車道超小羊咧？當然也是違規啦！！
所以並不是什麼兩年繳八百塊的稅金就沒權利，交通規則裡寫得很清楚，請參考。

wells130974

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24樓

2010-03-19 19:20

lucifial wrote:
兩年繳八百塊的稅金
我不知道這樣子你們是要爭取什麼權利

所以稅金繳越多就應該擁有更高的路權嗎
這樣曳引車的路權應該要比自小客車更高吧

毛治國：『開車的人自以為很了不起，只要我上路，路就是我的，你們擋我的路就是不對，我最大！』

linsanget

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25樓

2010-03-19 19:26

wells130974 wrote:
所以稅金繳越多就應該...(恕刪)

那賓士或是法拉利撞死人都不用賠了XDDDDD

菇菇菇1

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26樓

2010-03-19 19:35

lucifial wrote:
兩年繳八百塊的稅金我...(恕刪)

可以喔! 請讓我有冷氣音響甚至可以趴著騎~ 每個工具有每個的優缺點何況路權干繳稅屁事?

是跟你的排氣量有關西吧... 125 你要收多少稅金才合理自己說吧不求上高速公路只求廢除禁行機車

魔人下一句怎接?

sendoffy

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樓主

2010-03-19 19:58

lucifial wrote:
兩年繳八百塊的稅金
我不知道這樣子你們是要爭取什麼權利
一年繳個一萬五也讓你享有汽車的權利你覺得怎麼樣呢?

在01，只要提到交通規則，就有魔人刻意強調"惡法亦法"，那當要號召大家依法守法時，又有人有意見，那麼到底要不要守法呢？給個答案吧！

pass11116 wrote:
就算讓版主發起成功...小綿羊一台接著一台在左轉等待區等待左轉燈...但是台灣機車眾多....大家看到你們這樣等..並不知道你們的活動...到時候大家都這樣...就真的塞爆了..而且現場也會變的很亂...而且也會增加危險性

別人守法不守法，並不能由你我掌控，你我也無需承擔這個責任吧！

胡言亂語僅供參考

lucifial

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28樓

2010-03-19 20:14

惡法亦法這句話就實務面來說並沒有錯誤

更正確的解釋是''惡法雖然惡但是還是要遵守不然就是生命權或財產權受損''

在理論上惡法是需要去做修正的因為它過度的伐害人民的人權

依照古典社會契約的理論來說

人民為了依靠政府保障人民個人的財產、自由、生命

所以自願付出財產、自由、生命之一部予政府

希冀政府能據此保護人民

意即人民能享有權利乃是付出了自己人權之一部方能享有

當然有人會說天賦人權人權不是國家賦予的

但是實務上是國家給予保障的

又依照市場自由價格機制的觀點來看

付出了多少代價享有多少權利

這不是很正常的事情嗎?

跟我講什麼投影面積幹麻一萬五的四分之一是八百嗎? 好像不是

據以上觀點路權跟稅金是有關係的

---------------------

台灣到處都有瘋子其又以開車的特為凶狠

有人問我說是誰想對擋路的機車騎士做什麼事情

我看沒有必要回答有實際生活在台灣一段時間的人應該都知道

要參加遊行我是沒什麼意見我只是單純的善意提醒而已因為我是不會去的那個

---------------------

騎車的時候討厭行人跟汽車

開車的時候討厭行人跟機車

但開過車後騎車變的心平氣和多了

wells130974

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29樓

2010-03-19 20:22

lucifial wrote:
據以上觀點路權跟稅金是有關係的

那連800都不用繳的自行車
是不是應該把自行車專用道取消掉呢

曳引車繳的稅金比自小客車高
所以在高速公路上的用路權應該跟自小客車對調才對

毛治國：『開車的人自以為很了不起，只要我上路，路就是我的，你們擋我的路就是不對，我最大！』

黃蓮莫亞

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30樓

2010-03-19 20:29

Ayoomi wrote:
傻傻的 ... 大...(恕刪)

在台灣大型重機只能一個車道一部車，
而且不能並排騎，
而且前後還必須保持安全距離，
所以在版主影片中的情形，
在台灣確實有違反交通規則喔。

因為在台灣大型重機在等同汽車，
而且交通法規也是等同汽車一樣。