除了選票,和計程車工會會抗爭這兩點之外,政府不太敢設限計程車的另一因素是失業率...如果禁止前科者和發照數量,那執政黨肯定要背失業率飆高的黑鍋...畢竟這塊領域是個大渾水,沒啥人想淌。你看很多警察都還不太想下車取締違規的計程車就知道了....例子很多,就像市民大道右轉接復興南路口,微風廣場區域,那精美的紅線區"L"型排班計程車....我還真沒看人敢去動過
米蓋爾 wrote:除了選票,和計程車工...(恕刪) 我敢動。有一次在哪裡等朋友,看到一堆計程車紅線違規排班,我就站在對面路口拿起手機撥打1999。馬上警察來驅離,驅離後,部分不死心的又回來,此時1999打來詢問有無解決,我說沒解決。又來一批警察,這次直接站在路口,看到那些計程車的臉,真是爽阿。
saxo2240 wrote:剛剛看年代新聞,記者是說小黃違規左轉撞上直行的黑色轎車黑色轎車被撞之後轉了一百八十度,掃到在路口待轉區等待的機車.那輛小黃是台灣大車隊的,好像是camry,黑色轎車是雅歌K9的樣子. 哇哩勒每天在忠孝東路基隆路的待轉區的壓力也很大隨時有車衝過來就要跳車了