怎不公布車牌?還幫他把車牌遮起來...應該建議立法持職業駕照的駕駛犯交通法規的話處罰為一般駕照駕駛的兩倍或更高既然職業駕照代表就是以開車為職業那對於交通法規更應該熟悉而且這樣的修改 對於守規矩的駕駛完全沒影響如果連地上的左轉專用道都看不懂那還開啥計程車如果搭到這種小黃真想直接酸回去"蛤..連左轉專用都看不懂..搭這台車真可怕 車牌記起來叫朋友也不要搭"不過話說小弟也不常搭計程車就是...
感謝大家的批評指教,我先說說我為什麼要明目張膽把攝影鏡頭裝這麼明顯的心路歷程--因我已經忍了很久了! 像這種吃力不討好,又沒錢賺的事誰會做?平時上班已經很忙了! 那是警察懶,白目的又那麼多!剛好最近覺得工作因公司西進政策而覺得不太穩, 剛好擦撞到我的沒常識又不讀書,態度差又死不認錯! 所以我想就給他"遼"下去, 想去玩玩告來告去那一塊,順便拿到判例當範例來大肆宣揚一下! 然後Push交通警察一下,不要只會指揮交通,不然就是處理交通事故, 做點積極事好嗎? 防範犯罪不是很好嗎? 我可以當抓耙子,花自己時間&金錢糾舉違規,給警察當業績順便充實地方財庫, 偶而抓亂丟菸蒂/垃圾者彌補一下,但警察要當扶不起的阿斗那我也無能為力!1. 我5年多前其實就已經在用400萬像素數位相機(有看到相片內的數位相機支架?)在馬路上抓違規車輛然後製成光碟寄給當地交通隊糾舉,當時波力士大人有將此視同報案,然後就會寄個公文函說有收到,且會打電話來瞭解狀況(但那時他會說我們需要定格畫面印出當相片舉發--我給他的是MP4,真是ooxx,警察局是沒MIS的人?自己不會找軟體擷取啊!),我還會跟他們建議要如何改善 但或許是後來雙方都太懶了,所以到現在那個路口亂象依舊! 那時我糾舉的違規通常是我左轉道他直行道(同向3線道,其中有兩個直行道)然後綠燈時你就會看到所有線道同時左轉,因為個人太守法了所以會保持路口淨空,所以有時都需等到下一次綠燈亮才有機會過去.2. 類似情形是有一次超級大好日子,似乎所有新人都在同一天結婚, 我亦在一個路口(同向兩線道--一左一直)要左轉,其實此時兩線道已變成三線道, 我在那兒等了三次綠燈都還過不去,心裡想直接放棄回家算了,第四次終於可轉過去,但此時直行道有個傢伙就硬生生地直接違規左轉還跑到我前面去,更生氣的是,他也要去那餐廳, X的,又在我前面搶了我可能停的到的停車位! 就是這樣啦!他高興, 我對他兩倍不爽!3. 另外有一次印象深刻的是, 在住家附近某一條十字路口(雙向只有兩線道), 某個年輕人載著馬子開車來訪友,就硬生生地給他停在路口併排,害的他屁股後面的車子卡在他後面,我們對向的這個車道因兩邊本來就都有停車,所以也過不去,令人生氣的是,大家叭他--他竟然不耐煩的說:技術這麼爛!(當然不是我!!^_^), X的,本人開車過去時衝了他幾句回去(類似:你剛才說什麼瘋話!違規停車還這麼大聲! 那小子還作勢拿拐杖鎖衝過來,他朋友衝過來拉住他, 我本著(退伍的)兩棲蛙人本色跟他說:好膽,你就砸下去!我亦作勢要call 110,然後當然他朋友就趕快叫他開走.4.我有時候也會去騎自行車(6個月騎1200KM,都騎早上), 太原路不是有自行車專用道嗎?大部分機車騎士可能騎太習慣小小的機車專用道,就把自行車道給他當機車道,然後汽車就把機車道當作他的專用道路一路就給他開過去, 不然就是汽車要右轉也不打方向燈(還內側車道直接右轉咧!把直行的我當空氣!我那中間後照鏡上的紅外線行車紀錄器(8G記憶卡)就是可架在自行車上,現放在車上是當備用,因怕副駕駛座(我規定不坐人)下那顆額外的65AH電瓶會沒電而影響行車紀錄, 其實這就好像出門沒帶手機就怪怪的! 反正現在開車出去就一定要有行車錄影才安心!5.其實在公司我是個大好人, 因為我凡是都會為對方想,能幫忙做的就會幫忙, 會傷害對方權益的事我們也不會做, 相對地,在開車時,我也是很nice, 要變換車道前都會先打方向燈並看好旁車距離再切換, 要左右轉前在30公尺前就會打方向燈讓後面的車能事先反應, 內側車道超完車後假如前面不塞就會切到中間車道, 左右轉彎過人行道時也會先讓行人過去, 但開車技術/Timing也是很棒的,在不會被拍照的前提下絕不拖泥帶水! 所以基本上我是遵守規矩的好公民. 但其他人會不會為別人想呢? 這我可不敢講!6.假如說台灣的交通有好到我開車時都不會生氣那我也不會裝那麼多監視器了! For example, 你有看過路口有交通警察在指揮交通, 然後就有人在他面前從左轉道在綠燈亮時直接直行過去,然後警察也沒輒! 過分的是, 在同一路口,每天幾乎同一時間,又是那輛車同時又有交通警察在場...又是沒輒! 基本上,在齊頭式平等下,我是極度討厭"特權", 所以侵犯到我的權益而沒有受到逞罰, sorry, 嚥不下這口氣! 這讓我同時回憶到當初在海陸99師兩棲訓練基地受蛙人訓時, 99師師長有一天坐著車在大家面前把一名受訓同袍直接帶走到師部當'涼兵", 臨走前,他好像是說:不要想太多, 假如你們有師長這種level的來要人,那就可以不用受訓!轉回正題, 交通好不好, 見仁見智, 看個人對道德/法規的靈敏度, 試問: 你們開車時在交叉路口前,假如同向由兩直行線道轉為三線道(一左, 中直, 一右直), 原本走外側車道的你會走哪一線道? 依我的紀錄是直接走中間車道比較多, 此舉造成原本走內側車道的一些車主就被逼到左轉道去佔用左轉道直行, 然後原本在外側後面的車就會從右邊超車進入外側車道因為是空的, 所以外側車道不打方向燈就直接切到中間車道--違規, 沒耐性的內側車道車主就會超前佔用左轉車道等待綠燈一舉超過去--違規, 於我, 我還是會沿著道路標線走--我的路權就是我的, 你想從左右邊不按照規矩來, 那就啪!啪!數位相機的閃光燈就給他拍下去了! 相對地, 過了交叉路口(由三變二)原本開中間車道的會開哪邊?答案是:外側車道(因為大部分路口都有一點兒彎, 大部分人都想走最短距離, 所以造成右側的被逼到機車道然後還要打左轉燈切回外側車道, 因內側車道沒車走,又引誘後面一堆駕駛人直接佔用左轉道直接就給他直行過去! 你說亂不亂? 我老婆偶而就被我念--走右邊,到左邊去啦.., 所以後來我都儘量不坐她車, 因會有侵犯到別人權益的罪惡感!Ps.(1)攝影鏡頭和線路走明線是因我不是那種狗仔,我不需要偷偷摸摸!我就是要讓違規的人知道, 你已經被拍了!--至少讓他回去煩惱一下! 況且(5,6年前)先前一路裝上去的其他DIY設備線路也差不多滿了, 男人過了40歲也沒空去想好不好看, 有功能比較重要! 而且因我裝了6個switch 做電源切換, 所以其實開車啟動時有點兒像是在開飛機或戰車都不會覺得無聊咧!(2)有啦! 我有跟幾個路上碰到的警察建議過值勤時裝個攝影機也比較安心!他們也認同但可能要直接跟他們上層講才有用. BTW,其實,我不太怕警察, 我常跟在警車後面看他有無守法, 上次就用閃光燈照了前面的值勤警車--因他隨意變換車道跑到我前面, 後來他就注意到就有好好打方向燈了!至於DVR & 監視攝影一干事等,請容待幾天整理後再開文向大家報告一下.