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汽車為什麼那麼愛按機車喇叭啊

GhostSheu wrote:
因為
.....
4.騎禁行機車道
5.明明外線很空,就是要很快速的從內線超車切車道

4.這樣哪裡危險?
5.怎樣叫快速?
而且,超車本來就是要從左邊。
外車道是用來轉彎的本來就不應該長時間佔用。
你這兩條都是中了政府的洗腦招造成對機車的偏見。

GhostSheu wrote:
但正常的機車騎是沒人會去按你喇叭的~

真的嘛,我不鑽,乖乖的停在汽車後面等紅燈,後面的汽車卻要叭我叭到
我閃到右邊去為止。
我也有時候會遇到那種,明明我就順順的騎,也騎在速限多一點,
可是後面就莫名其妙要叭我。旁邊明明有路,不自己換車道,卻要叭我,是怎樣?
symbian_powered wrote:
尤其很多年輕小夥子啊,真的是馬路當賽道,永遠都是超速不說(反正沒幾支相機會拍),還一路撇來撇去

有的時候真的不是故意要撇來撇去,而是路上人孔蓋多到會摔車啊....
部分的機車騎士以為路上只有自己一台機車... 忽略了後方來車! 想靠左就靠左 想靠右就靠右!

叭一聲喇叭是要提醒他!! 為他好也為自己好!!
潛出水面 wrote:
騎機車出去常常遇到一...(恕刪)


又不是每個駕駛都認識妳,不然你車子後面掛一個「不要叭我」啊!


大部份會叭的算是有經驗的駕駛,一聲不響超車的才是危險的傢伙!


還有,有的不一定是叭你的,你自己喜歡以為別人叭你而已!
我用600D寫日記
westfunk wrote:
部分的機車騎士以為路上只有自己一台機車... 忽略了後方來車! 想靠左就靠左 想靠右就靠右!...(恕刪)

部分的汽車駕駛以為路上只有自己一台汽車... 忽略了後方來車! 想靠左就靠左 想靠右就靠右!
我自己開車與騎車的比例差不多是6:4,
不管騎車或開車,我會按喇叭只有以下情形:

1.緊急狀況:再不按一定會擦撞.
2.對方不尊重路權,沒打方向燈左右轉或變換車道.
3.對方不知道在找車位還是閒聊,以慢速龜行.
4.蛇行,自以為馬路是他家的,撞到讓你賠不完.
(真的趕時間提前打個方向燈,不要硬剪,我一定想辦法先讓你過)
5.在馬路上並行聊天,無視後方車陣...遇過速可達這樣玩也就算了,小黃/公車也這樣玩.
6.警告對向車輛 前方有大型障礙物之類的(只有郊區省道大家都開很快時,善意提醒對方怕出事).
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潛出水面 wrote:
騎機車出去常常遇到一些很無意義的喇叭聲...(恕刪)


大概很多開車的都認為路是他家開的吧 有時被叭到很想拿大鎖往他車上貓下去

最近騎在台北市發現越來越多"汽車"喜歡開在"路中間"

啥叫路中間? 就是二線道中間的白線上

尤其計程車最多 還飄飄飄 要往左還往右也不知

叭他還沒反應 不知是我喇叭太小聲還是他車子隔音太好

真的是有必要去買個行車記錄器來裝 被A到也比較省事 不用跟他灰半天
其實正規的騎車/開車方式,常常會被實際的情況給破壞掉...

就像有人提說,機車應該比照汽車,應該一台一台排下來,而不應該併排擠在一起...但是之前桃園的血淋淋宣導短片中,卻有一段是機車騎路中間卻被後方大車追撞碾壓的畫面,畫面中文字表示"機車請盡量靠右行駛"(要機車族去騎水溝蓋以保安全的意思)

我自己騎車也發現,即使你騎車時速到達此道路上限(算+10,時速60好了),後方也常常有台開60的汽車不保持安全距離,貼你車尾貼很近,再加上叭你的喇叭,這時能不讓嗎? (不讓的話如果前面有狀況急煞,可能你就卡它底盤被拖行了)...所以也只好讓了。

另一次經驗是從233巷的兩線道巷道,我靠左車道行駛,也早早打了左轉方向燈,要到巷口直接左轉忠孝東路(因為是巷口,所以只要等燈號,沒禁行機車,也不用待轉的),結果後方有小黃快速逼車+喇叭連發。這時總不能要我切回右側車道再來個大左轉吧??但我沒讓的結果,就是小黃故意的從左側貼我車身(快撞到了...)逼車後,超車揚長而去。

遇到這種的,只能想說對方可能有緊急的事情來安慰自己,不然真的路上會有一肚子氣。
westfunk wrote:
部分的機車騎士以為路上只有自己一台機車... 忽略了後方來車! 想靠左就靠左 想靠右就靠右!

叭一聲喇叭是要提醒他!! 為他好也為自己好!!

在禁止同車道超車的法律規範下,左右兩邊的車道線內的平行空間,本來就是通通屬於那部機車的,忽左忽右邊,有的時候只是為了閃躲會讓人摔車的人孔蓋與坑洞,不是給後方的汽車同車道超車的!

要超車,請到隔壁的快車道去超車,不要來慢超車道擠!
我最討厭的還是跟在後面的小黃了...
我知道你趕時間...

但也不用在紅燈熄滅綠燈亮的瞬間喇叭就按到底了吧..
F1起跑也沒有你那麼急
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