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怎有些大貨車那麼愛搶著上交流道

貨車也不願意擋人,只不過是載貨混口飯吃,請多包含!
他們並沒有覺得他們多猛...

很多貨車司機一天如果能多跑一趟,他就可以多那麼一些些收入...
偏偏收貨的廠房,中午要吃飯休息,下午要下班回家...
所以可能因為時間壓力,心急開車才會稍微衝一點...

也因為載重加上加速慢,
所以只能用快一點的速度去上閘道避免掉的速度太多...
打個比方...騎腳踏車遇到一個上坡...
一般人都會選擇先加速往上衝吧...
很少人會選擇停下來重新起步吧...



大家遇到滿載的貨車還是讓一讓
車一重加減速性能會差很多
其實在國道上遇到開大貨車或拖車的朋友
個人覺得都蠻nice的
如果在外線被大車貼屁股
請您看看前方是否幾百公尺都沒車
加點油門不難吧
如果今天的大貨車都能做到載重還可以0-100KM加速15秒內,
我想...每位駕駛都不想擋到別人的路,
不過...你有開過大車嗎?
大車的加速不如小轎車,又遇到爬坡的話就......

不過...你說的我也認同..
本來上下匝道就不該插隊,
會插隊的當然也是那一兩顆老鼠大便,
當然...這插隊的比例,大車還是跟不上小車。

題外話...現在不開大車了,改開2.72噸的得利卡,上下匝道還可以開很快,真爽!
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
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