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看看人家日本的馬路~~~

這就是我常懷疑的~我們政府跟車商有勾結~就是路不平,坑坑洞洞,所以機車或是汽車才常常振到零件出狀況需維修~
會不會本身台灣的工人素質或技術就不夠人家好阿!
畢竟真正鋪路的是工人 日本就算挖完回填還是平的阿!
應該要追朔真正施工的人吧!
每個國家風俗民情都不同習慣就好
連點都不想點

比什麼,那是先進國家日本又不是台灣

要比也要和開發中的國家比,像是孟加拉....等等的國家好嘛

起碼比未開發的月球表面好上千倍好嘛,要知足


只要鋪路的規格比照日本所設定的規範,任何一個國家都可以鋪好道路

可惜台灣政府沒有種,開這種高規格的規範

因為其中的range可以賺錢
把路鋪的這麼平,台灣還有什麼特色?

路弄成WRC才是愛台灣啦,是台灣人就該愛惜台灣的黑心工程。

拿日本來比? 可能會被人家認為這是日本人的統戰陰謀。

在台灣,比爛的就好,比好的.....會到死都活在哀怨中~~
台灣再怎麼說也蓋過這麼多高樓大廈,連伊東豐雄跟ZAHA的作品都想在台灣蓋怎麼可能會是技術不足?????
要是連鋪路都技術不足那也很難蓋出ZAHA的古根漢博物館,也幸好沒蓋拉,基本上技術層面非常低只是要不要嚴格而以,為什麼一下雨柏油就會稀掉只剩砂礫凹凹凸凸,為什麼卡車壓過幾次就會凹陷,沒人去檢測裡面摻了什麼,也或許有但睜一眼閉一隻眼,我不相信可以配出H1N1藥劑的台灣現今科技,無法調出更好的柏油比例配方,我相信這些問題學術研究也都有,但可能這樣做利潤就少很多誰要呢?我鋪一條馬路收1千萬用5年跟鋪一條馬路收500萬可用一年五年可賺五次你是商人你希望那一種,更何況背後有多少私下利益是我們不知的.
這網站真優
其實只有一個字就是貪.貪.貪.貪.貪.貪
30年前就有人比過了
30年後還是在比爛
再30年後..可能還是繼續比爛
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
民代和官員圍標工程,
民代 / 官員 抽交際費,
轉包給大包;
大包轉包給中包,大包抽一手;
中包轉包給小包,中包抽一手;
小包轉包給零工,工程費能請多好的零工!

零工拿這麼一點錢,
快點作好交差,
反正上面都已經喬好了,
不要太爛都可以驗收.
ascaam wrote:
會不會本身台灣的工人素質或技術就不夠人家好阿!
畢竟真正鋪路的是工人 日本就算挖完回填還是平的阿!
應該要追朔真正施工的人吧!...(恕刪)
閻魔あい wrote:
連點都不想點比什麼,...(恕刪)

說的很貼切
A New Driving Sensation
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