sk2520 wrote:大大小弟在國外留學時塞車機車也規規矩矩地塞希望大家別因大大您的言論對重機有不良感受也希望把重機當綿羊鑽的大大們自律越鑽越難爭取到路權不是嗎 我是沒去過外國,但重車同車道超車很正常,美國部份洲的高速公路都開放同車道超車了!越鑽越難爭取到路權不是嗎>誰跟你說的?交通部官員?我們怎麼沒聽過?當初放話要取消路權的兩位公職人員現在躲到那裡去?
七嘴八舌區也po了一篇汽車不排隊的文章,排隊的是笨蛋?插隊的是聰明?違規跟路權如果有關係,汽機車都要鎖在車庫裏了有些人就只會拿重機來開刀,只因為重機分享汽車路權,一般機車吃不到可能也會眼紅!為什麼白黃牌機車就要被當成慢車?為什麼250~549就不能行駛快車道與高快速公路?
台灣一開始道路設計就是汽車最大,公路上寫的大多只有禁行機車,機慢車優先道並沒寫禁行汽車,政府給了我們很弔詭文字遊戲,看到塞車時一堆四輪都往機車道衝卻無法可罰.同車道超車當然不對(在台灣),塞車時我重車打個方向燈到機車道合情合理,沒擋道又沒超速,希望四輪不要看到我們換道就開始眼紅,在台灣這裡也是沒辦法的事,我也是曾塞在車陣中, 然後一台台四輪從我右邊過去,在台灣太守交通規則看起來跟笨蛋一樣,只好鑽這文字遊戲的漏洞.
jeff91ee wrote:公路上寫的大多只有禁行機車,(恕刪) 這就是為什麼不完全開放重機路權的原因了因為一開放就要把那些字塗掉這時就會有"政腐關員"說:現階段塗掉那些字會有浪費公帑的疑慮而且不符合騜的節能減碳政策(誰當政都一樣,都會有迎合當政者某政策的理由[藉口]出現,沒有針對特定政黨)所以暫不開放
路上跑的騎的都有守規矩和不守規矩的人真的習慣就好,自己守規矩就好我也看過重機騎士在大度路塞車也都乖乖的等待也看過有紅牌重機600RR當一般機車在騎騎在機車專用道塞車的時候騎在它後面才知道為什麼有人會不喜歡沒有裝後除土的機車了後輪會噴出一些沙石,幸好有風鏡和全罩擋著