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請問黃牌的意義在哪

黃牌...
比較好看
紅色醜到爆
白色太氾爛..
Ducati_S2R wrote:
黃牌...比較好看紅...(恕刪)


怎麼沒有人說
黃牌集兩張換一張紅牌
然後出場
黃牌代表青黃不接嗎?

上有紅牌,下有白牌,

但路權卻跟50c.c一樣,

原來付了比白牌多的錢就只換來大一點動力!
黃牌就是........黃牌啊!
都已行之有年了,叫一堆阿達瑪孔固力的官哪來解釋吧!
trd-jackey wrote:
紅牌才能上快速道路....黃牌跟一般機車一樣的路權......難道黃牌的意義在於繳多點稅金嗎

意義是三少??...我只聽過義氣...沒聽過意義....(我是土生土長的艋舺人....)

交通部自己也說不懂為什麼要550...
也不知道是誰定的...下一步92條會直接改成250...
往上開放是世界趨勢...
廢不廢死刑...世界還有爭議....
機車上高速公路卻沒麼問題....
執行死刑的國家比禁止機車上高速公路的國家還要多很多....
黃牌~~

試驗中的渣渣....

但這渣渣~總是會被處理掉的!!!

目前情勢就兩種~~

1.砍掉~變白牌!!

2.升級~所有黃牌比照小汽車模式!但還是有紅黃之分

分在哪!!分在250~550可行駛高架~550以上行駛高速!!

就現在情況看來~

我覺得升級機 會較大!!!

未啥呢!!

因為~你看看"國產"大羊~為何初一台300cc的新車!!

官阿~~~商阿~~~

大家拭目以待...

另外~
大家都覺得黃牌練技術~但是有幾個能真正駕馭住??
一味的升級大cc~我覺得只是害了人,糟蹋了車....

以上個人愚見...
買車容易養車難...錯!!!車不難養...難養的是自己的心!!(現在騎著大狼...又看著大羊...)真...馬德烈...
中森 wrote:
說真的要不就全部開放

不然全部禁止

這樣開放一半

真的會讓人覺得很不公平恕刪)


台彎哪個官做事不是半調子的???
有這些奇怪的規定很正常喇><
黃牌的意義在於凸顯政府制定政策的草率與無能
house538 wrote:
台彎哪個官做事不是半...(恕刪)


在我看來政府的確半調子~~

但我"猜"政府的步驟

第一步驟:先試辦250以上上快速,結果法令頒出550這怪東西...造就現在紅黃牌之分!!
將錯就錯~~

第二步驟:試辦讓黃牌上高速~紅牌上高速!但哪一個先開放就要看最後"法令"頒布!!

第三步驟:紅黃牌完全比照汽車可上高架高速~~(我個人覺得這有點難度)

所以瞜...

政府不是不做...是懶...是很牛步....

非得要有人去抗議去吵,才會慢慢去做.....
買車容易養車難...錯!!!車不難養...難養的是自己的心!!(現在騎著大狼...又看著大羊...)真...馬德烈...
you got it, more taxes........
and you need to pay extra to take class and test.

trd-jackey wrote:
紅牌才能上快速道路....(恕刪)
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