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550cc門檻一定是鬼訂的..

為何沒人敢承認550?

因為根本是太離譜的數字..

世界各國最多都落在250

日本最乾脆125
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
ataidx wrote:
機車分成5色牌根本沒實質意義... 不知道自己把管理複雜化在搞什麼鬼


綠牌、白牌、黃牌、紅牌
應該只有4色吧? (修改一下文章囉~)
我的G4 - Super Racing,朝著裝飾及實用路線 - 持續進化
米咖 wrote:
為何沒人敢承認550...(恕刪)


因為立法院"諸公"(豬公)
2pmoriya wrote:
綠牌、白牌、黃牌、紅...(恕刪)

小型輕型 白底紅字
普通輕型 綠底白字
普通重型 白底黑字
大型重型 251cc~449cc 黃底黑字 550cc以上 紅底白字

沒錯呀.. 五色~~
很複雜吧... 哈哈~
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
小+輕型, 白底紅字: 沒看過, 幾cc?

搞不好改天弄個 橘牌=[黃+紅]/2........

ataidx wrote:
小型輕型 白底紅...(恕刪)
無與倫比的梅莉 wrote:
聽過一種說法很多60...(恕刪)


應該是SMART條款
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
lienly wrote:
小+輕型, 白底紅字...(恕刪)

小型輕型機器腳踏車:電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一.三四馬力(電動機功率小於一千瓦),且最大行駛 速率在每小時四十五公里以下之二輪機器腳踏車。

也就是... 電動機車...
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
I see.

但路上看到的電動機車都沒掛牌..........

ataidx wrote:
小型輕型機器腳踏車:...(恕刪)
阿飄托夢說:不是我定的!!!鬼只是沒有生命 不是沒有腦袋
ataidx wrote:
小型輕型機器腳踏車:電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力小於一.三四馬力(電動機功率小於一千瓦),且最大行駛 速率在每小時四十五公里以下之二輪機器腳踏車。

也就是... 電動機車...


原來如此,原來是電動機車白底紅字^^
(不過這個好少見...,可能目前電動機車的規定不夠明確吧,偶爾看到的電動機車大都沒掛牌)

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