就我看來.阿踢死的車主太緊張了.而油罐車司機太機車油罐車打了方向燈只是開始微微向中間車道要切過來時,他可以按喇叭警示與減速.但是他卻急著要向內線車道閃,而且內線車道的車又恰巧在他的死角,內線車道本來就是超車用的,他加速前進也沒有錯.這種情況我的反應就是減速讓油罐車過,因為我不會去並排在大車旁.我會保持在他車尾旁.如果要超車就加速一口氣過去,而不是慢慢要過又不過那種.此外開高速公路也不是一直注視前方而已,三不五時都要看看後視鏡,看看是不是有敵車來襲.這是防衛駕駛的一種.還好版主有保持安全距離,不然這下可能會追撞上去.前兩天星期六在二高南下三峽鶯歌段也親眼目睹.一台MONDEO二代的白色四門.一邊開車一扁講手機.車子就一下偏右一下偏左.我還以為他喝醉酒,後來跟著瞧.原來這傢伙講大哥大還一邊在副駕駛做找東西.不知道這位仁兄有到目的地了嗎?
每次在高速公路看到這種好兄弟肩並肩,一起跑的路隊長救粉想超過去,那台油罐車速度不會超過90,中線那台可以粉輕鬆開100或110直接抄過去,內側那台也粉白目,內側行駛沒有保持最高速限(無前車阻擋情況)是要被罰錢的.遇到這種狀況應該是要踩煞車,先躲開油罐車.後面有車時該車也會跟著踩煞車,如果沒有的話萬一被後方車輛追撞也是算後面的錯,因為沒有保持安全距離.
nOdOreK wrote:內車道那台....如果輕採煞車禮讓一下阿踢思.....不就沒事了.....看得出來內車道那台不爽讓阿踢思超車...還刻意加速......... 贏了面子又如何 ?搞到自己愛車也是受傷......輸了裡子.........不知道在腦子裡在想什麼.... old new altis寧願在高速公路甩尾也不願減速?踩煞車減速不就沒事了.....寧願硬切,天真的以為內側車道的車會讓?行車安全輕輕鬆鬆地掌握在自己的手上、腳上,為何要冀望別人"禮讓"呢?搞到自己愛車也是受傷......輸了裡子.........不知道在腦子裡在想什麼..
油罐車很差勁無庸置疑然而 Altis 也不好好開在車道中央~靠那麼左邊給了油罐車硬擠的機會被硬切了就煞車嘛~居然就直接吃內側車道雖然有打方向燈但是完全沒在看~看 youtube還有人說 "三菱車主眼睛不知長在哪?右前方都沒在看" + "中線車主還算不錯有打方向燈."真是有趣的觀點啊~Grunder 是內側車道加速超車中跟右側車道 Altis 車尾幾乎是平行沒有距離還能掌握到 Altis 會笨笨地靠過來啊~就算 Altis 有打方向燈可以現打現靠啊....回去重新考照~Altis 沒原地翻好幾圈或者被其他車輛追撞算好運了~
其實我看了好幾次,油罐車真的是可惡,內側車道的30車更可惡,明明就在阿踢斯的後面龜速,看到阿踢斯打方向燈後竟然加速,這種人沒有撞死算他好運,可憐啊踢斯被這兩個兇手逼的差一點翻車,不過自己的駕駛反應也太差了,採個煞車應該可以避免危險的發生,不過遇到這種突然的情況,一般人要冷靜的處裡還是需要經驗的累積,也許太警張了吧!還好人沒怎樣。
其實這種情形在一般道路常發生,只是在高速公路發生會更危險.如道路最外側有小黃在遊街,一遇到障礙馬上就往中間車道切,同理,中間車道的車也就馬上換車道到內線這樣就變成內線車道的車要讓或者選擇跟影片中的三菱一樣衝了~~~油罐車還真的是逼車逼很兇
影片看完T牌車被油罐車加速 逼車三台 甲人車速不變T牌車速度最慢看不到表速 只看的到相對速度------------------------------------------------第一時間T牌車速度慢逼近甲人 速度比快車道還慢還切過去 你要快車煞車讓你過?第二時間油灌車以為T牌車已經換車道了(後照境死角一定看不到T牌) 但是變換車道的方式也是錯的 燈一打就尻過去第三時間已經親到甲人.....甲人真倒楣我覺得是T牌車親到甲人 責任比較大 可能是新手 以及油罐車的開車方式也是有肇責題外話....內側的如果是機車.又沒有發現旁邊的殺手..穩死的