dean liu wrote:看到這個主題小弟就被...(恕刪) 看到這個主題小弟就被吸引進來了~讓我想起為什麼相同的引擎差異在一部是"雙門款"一部是"四門款" 前者就一定比後款貴上許多...2門的成本會比4門的成本還貴??? 不好意思 小弟真的不懂^++^市場定位不同 成本不是制定售價的唯一參考
asure wrote:那麼殺的外型又不是做...(恕刪) +1況且就算做出來沒有可批配的性能跟操控做心酸的嗎況且大多數的家庭用戶會支持這種外型的又有多少?考慮到成本跟收益問題車廠當然不願意啦就算讓你用ALTIS的引擎. 裝上一個超殺的外殼只有雙門+雙座. 請問在台灣一個月能賣幾台?但開發那個外型不用研發費用? 開模費用?萬一一個月賣不到10台那不就糗大了以車廠將本求利的出發點這種做法一點投資報酬率也沒有
MILK660 wrote:看到這個主題小弟就被吸引進來了~讓我想起為什麼相同的引擎差異在一部是"雙門款"一部是"四門款" 前者就一定比後款貴上許多...2門的成本會比4門的成本還貴??? 不好意思 小弟真的不懂^++^.(恕刪) 很簡單!產量上面 雙門 生產的少 ...量少價高!