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戰車的氣冷引擎跟一般的氣冷有不同嗎?

KHSA55 wrote:
一個吸氣一個排氣...(恕刪)


好像兩各都是往下吹的耶

1741 三級/四級/五級保修士 ^^


JOE wrote:


好像兩各都是往下...(恕刪)


不是
原本也是以為都是往下
不過後來發現風扇兩個轉的方向不一樣


11,60履保士89 2期

Roker wrote:
燃氣渦輪是吃油怪

聽說1公升油才跑1公里?
有請懂的人解說囉


如果真的是1公升油才跑1公里那真的是超級省油的戰車了!
印象中1公里吃掉不只一公升.

衝擊起子 wrote:
二戰時
有些戰車是採...(恕刪)


戰車還是有散熱口的.
以台灣現役的M-48/M-60用的氣冷柴油引擎,
引擎上方有大風扇吸入冷空氣,熱空氣由車後排出.

ca5495 wrote:
同用該型引擎M113裝甲車無渦輪增壓


我看到的M-113/CM-21都是柴油渦輪增壓引擎 !
衝擊起子 wrote:
另外農用搬運車的大部分都是單缸柴油引擎吧?
這種單缸氣冷柴油引擎也是噴射的嗎?(恕刪)

是的它也是噴射引擎,柴油不用噴射的要怎麼霧化...或許現在有更新式的方法也說不定,(我已經超過10年沒接觸柴油引擎了..)
衝擊起子 wrote:
二行程柴油引擎跟二行程汽油引擎有何不同?
二行程引擎還能養蝸牛嗎?...(恕刪)

都是一轉一個進,壓,爆,排循環...沒有不一樣....印象中唯一不一樣只有進燃料跟進氣方式...啊~這句話好像有點廢話....
柴油二行程當然也可以養蝸牛....(汽油...呃~我就真的沒見過了....)
ca5495 wrote:
農用柴油機印象中是水冷式,而小型搬運車多用汽油汎用引擎...(恕刪)

呃~農用的柴油機也有氣冷式的,只是臺灣比較少見,印象中我修過一台,那台好像剛好就是二行程氣冷式的...(太久有點忘記了...)
m91 wrote:
我看到的M-113/...(恕刪)

可能年代不同或不同機型,都會預留升級空間
補充:二行程汽油機燃汽混合比若太低(為降低廢排氣未燃汽逃逸)無法點燃,汽油機壓縮比過高則爆震,而柴油噴入燃燒室瞬間都是濃汽,壓縮空氣也不會爆震
Roker wrote:
燃氣渦輪是吃油怪聽說...(恕刪)


1公升油才跑1公里是高估它了~504加侖(約2000公升)的油箱續航力400多KM~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
油一個條 wrote:
1公升油才跑1公里是...(恕刪)


那應該是我記錯了
這樣算一公升差不多200公尺吧

可能只有美國才養的起M1這種東西喔~
二行程柴油引擎也要加入機油一起燒嗎?
那機油是加在哪?
不是純壓縮空氣?
跟柴油一起噴出來?


在台灣用氣冷引擎容易過熱嗎?
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