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離峰時刻的台北市交通

到頭來還是因為
1.政府什麼規劃都不良
2.警察懶散的取締方式

帶頭的都做不好了
還要底下的配合
會不會想太多
我看了一分鐘影片我就看不下去了

大家說不要機車分流 我同意
小弟目前人在美國 這邊也沒有機車分流這種事情
不管什麼小綿羊 大綿羊 重車 汽車 卡車 通通可以上快速高速公路
不管什麼車都當作是一台相同權利的車子來看待

但是 這邊不管是什麼機車 通通不會鑽車
停紅燈的時候也是乖乖的停在汽車後面
塞車的時候也是乖乖的一台接著一台

我以前在台灣開車的時候不知道被鑽車的機車嚇了多少次
也不知道被鑽車的機車撞過我的後照鏡多少次
也不知道被鑽車的機車擦過我的車身多少次

我覺得這比較需要宣導...
BrandonKao wrote:
我看了一分鐘影片我就...(恕刪)

機車就法律規定而言,是一台汽車沒錯,機車是不準鑽車縫的!

不准鑽車縫又加上禁行機車!


請問你機車按照本國法律規定要如何前進?

我想請問你有沒有看到汽車鑽車縫?(不一定是影片中)

為何你們都只看的到機車鑽車縫?


我只是個土生土長的土包子,比不上你經常出國有見識
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
這位大哥 請你看清楚喔 我不支持禁行機車喔~

米咖 wrote:
機車就法律規定而言,...(恕刪)
啊奇怪我不鑽車縫也可以騎車真的很詭異...
真的真的很詭異...停在車後面不鑽車, 還會被後面的騎士按喇叭...金靠北._.
可能都在趕時間吧, 一定要鑽過上百台車到紅燈下才可以:D

反正在機車很多的國家, 這種事情是永遠無法獲得改善的
不如期待油價2010漲到45塊吧:D
retu77 wrote:
啊奇怪我不鑽車縫也可...(恕刪)

或許講的不清楚

所謂鑽車縫>機車與機車間也算!

不要以為汽車跟汽車中間才算

機車等於是汽車的一種,法律規定的很清楚!


同一個車道你從汽車左右邊經過,不管多寬都是鑽

同一個車道你從機車左右邊經過,不管多寬都是鑽

因為鑽車在法律叫做 : 同車道超車
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
原來一堆違規停車是被允許的
好個4輪車嘴臉
民權東路2段是唄...
或許到了2010年
油價真的到了每公升45元
但是
在台灣的話
到時候第一個叫苦的
就要看是開車的還是騎機車的了
BrandonKao wrote:
大家說不要機車分流 我同意
小弟目前人在美國 這邊也沒有機車分流這種事情
不管什麼小綿羊 大綿羊 重車 汽車 卡車 通通可以上快速高速公路
不管什麼車都當作是一台相同權利的車子來看待

但是 這邊不管是什麼機車 通通不會鑽車
停紅燈的時候也是乖乖的停在汽車後面
塞車的時候也是乖乖的一台接著一台
...(恕刪)


不知道他們快速高速速限是多少??
真的有哪一個國家機車可以在高速公路上面行駛的??
那大車經過時,機車不會飛掉嗎??
要是台灣機車一台接著一台的排隊,以台灣的機車數量跟路面容積量,可能大家都沒辦法出門了
台灣正走向大陸的落後地區,請不要有太多期望
Ahan571026 wrote:
不知道他們快速高速速...(恕刪)

一般cc數限制多半都是250為門檻

日本是125cc(一般機車為124cc)為門檻,高速公路速限為80


台灣政府當初就直接用黃牌上高速公路就好了,一次搞定!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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