wieter wrote:國內最大宗的機動車輛油耗跟污染就是來自於這一群150CC以下的機車族享盡福利卻又不承擔相對的義務...(恕刪) 150以下油耗比汽車高? 你算數不太好吧.享盡福利?兩段式左轉? 禁行機車道? 鳥蛋路權?吹風淋雨吸汽車的廢氣? 無敵大迴轉?不知道您說的福利是那一項喔.給我路權(不用上高速公路. 平面道路不要禁行機車跟兩段左轉就夠了)我就繳牌照稅.
150CC以下機車免徵牌照稅是民進黨時任立委朱星羽提案並朝野通過,同案一併將250CC以上重機牌照稅大幅提高,導致後來進口重機如1000CC牌照稅為2萬3千多元,現在重機牌照稅終於已爭取與汽車同等,可見不合理的稅制是可以修改的,但明明知道150CC以下停徵牌照稅不合理,如要復徵就怕約佔全台總人口半數的的白牌車主大反彈,官員不敢做而已吧。
fayever wrote:其實我覺得現在騎機車的路權可大的勒。不是說可以走內外車道的問題,而是其目無法紀的程度簡直讓人嘆為觀止。一堆婆婆媽媽的機車,不知有沒有保養就算,平常來個345678貼簡直就是家常便飯。車上載了一堆東西雜物,早就超過承載限制,更別提愛轉就轉、愛停就停、燈號根本就是擺好看的。夏天到了停紅綠燈,眼前有陰影就停下來了,完全不管後面會不會撞上來。停止線不停、機車停等區不停,一定要停到斑馬線上。重點是,警察幾乎完全不管。好像根本沒這些事情發生。機車哪沒路權,路權大的勒!...(恕刪) 你說的這些都是違規的行為與路權八竿子打不著,違規與路權是沒有關連的。
wieter wrote:國內最大宗的機動車輛...(恕刪) 看來樓主似乎很討厭二輪族不過有機會上下班到台北橋看看那場面只有壯觀能形容~而且機車體積小就已經塞到不行了假使今天那"團"機車族通通換成汽車我看絕對是大家都停在路上吹冷氣好了耗能又耗時然後台灣的溫度絕對會大增光想就很恐怖....
tansywen wrote:如果政府是以牌照稅有...(恕刪) 是不是我是不知道啦問題是什麼權益也沒有你要來收什麼稅?我燃料稅一樣有交因為我有使用到汽油而且以後早晚會回歸到隨油徵收. 不在有燃料稅的問題了看你用多少油收多少. 騎機車開車都好. 用的多的人繳的多. 用的少的人繳的少. 合理啊.但是牌照稅就不同了.什麼權益也沒有收什麼牌照稅一堆路不能騎不能上不能轉全都設計給汽車用跟汽車收有是正常的