JOSEPH WOW wrote:
這種大客車開車風格實在太囂張了!尤其是接送學生上下學的大客車更是一整個誇張~
吐黑煙就算了,明明車流量大的路段塞車,還是硬要鑽~把大客車當人肉炸彈唷
當然我是指部份不守規矩的部分!
人命不值錢,出事才又再....OOXX....明明是可以預防的事件
台灣法律實在是太鬆散了
請問您有大型車駕照嗎??
敝人我有..雖然目前工作只有開到3.5T而已
曾經在接近紅綠燈的路口旁路邊停車
然後要打左方向燈出來 等了2輪的綠燈 都還沒有小車願意讓我出來
公車或校車等遊覽車也是一樣
請問他在路邊臨停一下 然後要出來 試問誰要讓他???
不要懷疑...WELCOME TO TAIWAN
但是這次統聯的駕駛還是有錯..

每次遇到前方有塞車狀況時,我第一個反應就是手按下"閃光警示燈"提醒後方來車要預先減速,不要再加速跟上來...
有時候要保持安全距離,可是前車已經停下來了,他們沒有打警示燈,在一片車陣中難免後車還是會很難辨視是否前方已經停下來...
我是建議若日後不管在高速公路還是平面道路,只要有塞車定點狀況,務必打警示燈提醒後車減速...
自己安全也前車後車都安全...
台灣的交通事故,肇事主因第一名就是: 未注意前方狀況...
統聯這次闖的禍真的很大~!

剛剛看新聞,Solio 那台車上有兩人往生了,實在不忍再拿這輛小車在這裡當話題....
總之,經過那個經常性塞車路段,76號快速道路接一高的那個路段 (約210~202km處),大家務必要小心減速....
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