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不能不為你哀悼,你被照的原因是因為你在台北。
我這輩子最討厭在台北開車,因為路標總是不清楚,GPS到台北簡直是瞎的,因為告訴你要轉上橋的時候通常會有兩條以上的橋橋給你選,你要嘛就熟門熟路,要嘛就碰運氣,選定就不要後悔,猶豫不決的結果就像照片中的你一樣除了被開罰單,上來取暖還會被虧。
我以過來人的經驗告訴你,寧願規在外線當路隊長,不要開快車遇到閘道猶豫不決,跑錯車道從頭再來,不要臨時改變路徑。
台北....開車前先把地圖熟讀完確定路徑後再上路。
小醫 wrote:
親愛的樓主, 我覺得...(恕刪)


謝謝小醫大哥的意見! 下次我回台灣開車時會多加注意。
奇怪,要下交流道前,出去車道的線不都是會畫上較短的標線

也就提醒駕駛人要下交流道的請快切出,到槽化線才發覺的話,就順勢下去吧

如前述這是樓主的問題囉,地上的短虛標線早就提醒你了,而非看到槽化線才警覺

突然轉出,主線的車是會嚇一跳的,小弟曾遇過這樣的駕駛,e04聲不斷的在心中迴璗

billion wrote:
不能不為你哀悼,你被照的原因是因為你在台北



這是在高雄啦,不是在台北...
uuee3k wrote:
這是在高雄啦,不是在...(恕刪)

對不起,我眼睛不好......
大家繼續啦!!
看了圖片以後
並不覺得有啥好申訴耶
按部就班的排隊走
不可能會有『好像要下去,又突然切回來』的現象
這跟路上遊走1~2線中間的小黃有啥差別。。
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
那個牌子字體應該非常的大...遠遠應該就可以看的見...

如果有近視就去配附眼鏡吧!!雖然我近視但左右兩眼加起來不超過250度..我開車還是習慣戴眼鏡..
吽吽牛 wrote:
號誌設在槽化線後,不會很奇怪嗎?難道不能設前面一點嗎?...(恕刪)

goonja wrote:
要下交流道前,出去車道的線不都是會畫上較短的標線,
也就提醒駕駛人要下交流道的請快切出...(恕刪)

而且路旁(護欄)也有300m、200m、100m的告示牌。
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