EricTK wrote:
是一個計程車司機跟我說的 他說 只要車一動 就馬上換二檔
一般是這樣沒錯, 一檔起步時半放離合同時輕踩油門, 車開始動就放離合器再加深油門轉速拉高一點點, 放油門踩離合器(同時轉速會掉下來)換二檔就放掉離合器, 加油門加速. 這一連串的動作是連續性的, 車開久了會習慣, 習慣就成自然. 而且愈自然時動作會愈快速 (像 F1....
)EricTK wrote:
(省油是不是因為手排可以空檔滑行??)
在平面道路上遇到前方紅燈, 如果有點距離, 直接用檔煞滑, 快接近時踩離合器及煞車. 如果距離短, 直接踩離合器踩煞車.
在下坡時, 及高速公路, 勿使用空檔滑行.
EricTK wrote:
如果只停一下沒有完全停住 就還是用二檔踩住半離合狀態 防止熄火
保護離合器, 不要常用半離合來駕駛. 半離合使用時機, 起步和上坡起步, 事實上開久了, 起步時半離合狀態只有一瞬間而已.
EricTK wrote:
因為我真的不太了解純手排的 人車合一方式
需要時間 ! 需要時間 ! 需要時間 !
半年後來再看, 你會了解的.
