asusjay wrote:哈哈,好有梗,幫我跟...(恕刪) 照你所說的這樣.那一些高層官員要賺啥?擺明就是要貪汙工程款了.還給你做那麼好喔!假咖賣耶啦!誰叫你們要出生在台灣.不然不會移名喔!不然就接受吧.不要再抱怨了
heyvincent wrote:這張照片的施工品質的確很好,可是,不適用台灣,因為道路幾乎成完全平面,遇到大雨,鐵定成河流,因為排水慢,容易積水,僅適用雨量小及少雨地區,台灣道路為排水設計,路中央一定要高,形成弧型向側邊漸低,雨水可快速向路側排水,避免道路中央積水,相對的,人孔為配合路面形狀,施工難度也相對提高。 沒這麼嚴重啦,路面雖然是弧形的,可是以一個人孔蓋的長度來說,還是可以視為平的,重點是在政府做不做而已.
開這台就不怕再多的人孔蓋生產商 Detroit Arsenal Tank Plant克萊斯勒汽車公司基本規格總重量 M60:46 噸 (50.7噸)M60A1:52到54噸(看砲塔設計而定)全長 M60:6.94 m (22.79')寬度 M60:3.6 m (11.92')全高 M60:3.2 m (10.54')操作人數 4裝甲厚度、類型 150 mm (6.12")主要武器 105 mm (4.1") M68主砲(M60/A1/A3)152mm (6 in) M162 主砲(M60A2)次要武器 12.7 mmM85機槍7.62 mm機槍發動機 Continental AVDS-1790-2 V12 氣冷,雙渦輪柴油輸出功率 750 hp推重比 14.5 hp/ton懸掛系統 扭力軸底盤高度 389 mm (15.3")最大行動距離 480 km (300 miles)最高速度 48 km/h (30 mph)台灣有450輛 ..........
heyvincent wrote:這張照片的施工品質的...(恕刪) 關於土木排水設計我是不太清楚,但是不管坡度如何,鋪的平整這件事情應該還是做得到吧!何況台灣這種狗皮藥膏式的人孔蓋根本是random,不論是路中還是路邊都有...紅色天鵝 wrote:照你所說的這樣.那一...(恕刪) 哀,反正就是如此,監工單位也睜一隻眼閉一隻眼,相安無事就好,小老百姓反映,相關單位就宣示性做個樣子,沒多久又死灰復燃,各種宣示跟執法不都如此,習慣就好..
台灣的施工單位就是這樣中華電信說我這條路才挖二個洞台北瓦斯的說我也挖二個電力公司的也說我也挖二個自來水公司也來湊二個我還看過台灣大哥大也有阿里阿雜的單位都要挖自己的孔人孔加手孔..一堆孔一條路上,一個單位給你挖二個整條路就都是洞...
沒鋪都這樣了萬一各政府機關響應民代的某些政見勢必會看到更嚴重的路面破壞因為他們好像要求全部下地既然要下地 就有可能會使用會使用就需要開挖會開挖整條路改天就會坑坑八八的這樣的道路會比較好嗎 各人覺得不見得好