TAMAMA01 wrote:
可能汽車在禁行機車道上就會突然產生很多死角吧(誤)
因為換了個車道就換了個腦袋啊
開在禁行機車道上就覺得機車在旁邊很危險
怎麼開在外側的時候就突然都沒有死角了
不要跟我說內側車道車速比較快 這是睜眼說瞎話
承德路四線道限速都是50 我不曉得內側快在哪裡
難道內側車道時速的單位是英里?!
台灣長期以來都是獨步全球的車種分流
既然如此就沒有內側車速較快對機車比較危險的問題
那為什麼某些人一味的反對機車行駛內側車道?
說穿了
還不就是既得利益者不願意分享得到的好處
這麼喜歡車種分流的話就先從外側禁行汽車開始做起
否則一切都是屁
不是換個車道就換腦袋
是換了車種就要換腦袋
汽車開在慢車道也覺得旁邊的機車不保持距離很危險,但沒辦法
要轉彎或停車,一定要靠邊開..不然你教我汽車不開到慢車道可以右轉跟停車的方法
要是汽車像機車這樣鑽,我看會掛掉很多人...
說到既得利益者..
請問機車停在騎樓不用錢
很多路段汽車不能左轉,機車卻可二段左轉還嫌麻煩
怎麼不說是既得利益者咧??
請問你會開車嗎?
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