q685220 wrote:
當大家說你開GPS 87Kmh是龜車時……你堅持你錶速有100Kmh...但你有一段GPS到100kmh..是不是等同你錶速113Kmh..吼你也超速捏……
(恕刪)
這時候他會回你說, 內側開113KM, 表示不是烏龜車,
一個人只有自己的邏輯的時候,
不用多言, 說了也是浪費口水,
我也住苗栗, 常常跑高速公路,
看到白色KUGA都會多瞄幾眼,
希望有機會捕獲野生的KUGA.....
q685220 wrote:
哥……你也承認最高...(恕刪)
這位哥,你lag了
樓主回覆過囉
再po一次樓主語錄
1.誰規定內線就不能開ACC , 開ACC就不用保持安全車距
2.趕時間不會提早出門嗎？我四點要到台中，我早上十點多就出門，依照高公局的行駛高速公路指南方式做，我也只是多一個小時的時間而已，再說了他趕時間其他用路人就該違規讓路這是什麼道理？
3.中線就是沒有安全車距 , 切過去出事你要負責嗎?
4.後車又不是救護車 , 如果是救護車 , 我加速超速了 , 罰單還可以撤銷 , 不然被開罰單你要負責嗎?
5.120km/h 鑽車還是可以保持安全車距
q685220 wrote:
我只是嘴嘴炮……蓋...(恕刪)
我也是看熱鬧的,
看了好幾天, 好累喔!
不過還是想繼續看熱鬧,
這樓千萬不要沉阿,
樓主如果一開始就咬定前方那輛龜車害的,
也許也沒那麼多的後續發展,
在內側開87KM/H 不可恥,
問題要跟上前方車輛,
所有的罪就推給前方龜車就好,
相信多數人不會對樓主過多的苛責,
沒有切到中線就推給晚上視線不好,
不敢隨便切換車道, 也沒什麼不好,
硬要扯BMW超速逼車? 扯BMW什麼車牌反光的,
如果行車紀錄器上的GPS不準的話,
那台也該丟了, 還留著做什麼?
樓主對於KUGA的性能讚譽有加,
而且跟前方龜車有一段距離,
油門用力踩一下就可以快速變換車道及超車了,
我是不敢說樓主這樣開車是否很有問題,
至少我常遇到中線車多, 想內線超車,
卻又遇到內線龜車, 又無法變換車道的情形,
如果後面跟我閃大燈,
只能暗自希望後方可以看到我前方有輛車,
想快也快不了.....
holycapsule wrote:
這位哥,你lag了樓...(恕刪)
這真是神回覆呀……
塞車車陣…談車多的車陣內，大概8成車輛都沒安全距離，何況塞車……
要以樓主如此遵循法規的修養上……
在車陣中車與車都沒安全距離情況下，基本上樓主是沒任何機會可以變換車道的……何況120超車！！！
假設讓樓主遇到世界奇觀，在台灣高速公路上塞車時又車與車都有保持法定的安全距離（這可能嗎？）……樓主只要變換車道介入其他車道車與車的安全距離內…基本上也無法構成樓主說的保持安全距離……
請樓主幫忙開示一下……
最近清明連假，應該有塞過車吧？行車記錄器資料應該沒被蓋掉吧……
Po上塞車路段影片教教大家怎樣保持安全距離吧（時速低於20kmh仍應保持20M安全距離）……
frogghoul wrote:
但是他至少是在我後面非常遠的地方，而非在我的車屁屁後面，而至於ACC使用後與我自己去看前車車距是一樣的如下圖，所以為何不信呢？再說了晚上要比50m距離還要遠（行車保持安全距離，才有足夠的時間來應變突發的狀況，千萬不可跟車太近。尤其天雨路滑或路面潮溼，濃霧、強風、大雨等天候欠佳狀況、夜間行駛及行車於下坡路段、隧道內等特殊狀況，安全距離應適度的增加。
為維護您及其他人的安全，行駛於高速公路時，務必與前車保持適當的安全距離。），而gps若因某種原因導致失效而誤導呢？你能拿gps顯示的速度要求撤銷超速罰單?
真的是選擇性的鬼遮眼
我是在跟你討論超車道的使用
也是你自己口口聲聲時速100，安全車距要有50公尺
結果你連後面車距都算不清，怎麼知道什麼時候離開超車道才不會違規？
怕你看不懂再說一次：
假設你在超車道時速是100，中間車道後車時速是90
依照你自己的堅持
在後面有車要求讓道時
你只能準確地在距離後車45公尺處離開超車道
成文、不成文，安全車距都沒有寬限值喔！
距離後車44公尺就進入中間車道，很抱歉，你佔用了後車的安全車距
距離後車46公尺才離開超車道，很抱歉，你就是違規佔用超車道，導致後方阻塞
你能從後視鏡區分這兩公尺的差異嗎？
不行？
那照你的邏輯不可能不違規！
怕你又會錯意，再次重申我跟你討論的是超車道遇後車要求讓道的情況！
再來⋯
晚上安全距離要適度的增加，你做到了嗎？
ACC幫你保持的車距(你自己截的圖，自己畫的線)就是50公尺
你沒有解除ACC，適度的增加安全距離，那就是你的不對囉？
說到你最愛的ACC⋯
ACC若因某種原因導致失效而誤導呢？你能拿ACC維持的車速要求撤銷龜速罰單?
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