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C300直接橫穿馬路到底行不行

該是時候認真處理這類
"缺口"而非"路口"
導致亂象叢生的情形

分隔島缺口原本是讓快車道車輛可以迴轉
迴轉後還是會先進入快車道
但是往往為了方便分隔島的兩邊
都能做到對面的生意
也方便居民的通行
不斷的增加缺口
也等於一再增加用路風險
逆向的、不禮讓搶穿越的、大外割的...
大大減損了分隔島設置是為了安全的目的

超速是最不應該的
傷亡是咎由自取的
但是錯誤的穿越導致意外頻傳
也是不爭的事實
每次都在出事後"暫時封閉"缺口
來阻止多車道的穿越
暫時回復了分隔島的真正目的
但是日後為了方便重啟
憾事還是可能重演
Taiwan Nice

印象中如果沒記錯的話,這整條路好像有一陣子是真的封閉所有"缺口"的,後來才又慢慢"加開"部分缺口。

2021-11-22 18:00
其實不光這個事件
有時候在路上時,真的在想是不是全台不管大大小小路口
全部裝設紅綠燈,廢除閃紅燈跟閃黃燈
一切由紅綠燈來判定
雖然會塞到天荒地老但可以避免很多無號誌車禍
surfboy777

大錯特錯,這樣違規比例只會提高

2021-11-22 16:53
Justiice

說別人錯,並不代表自己對;我可沒說你"大錯特錯";只是說你"不見得對比較多"

2021-11-22 18:45
lily4383 wrote:
裝設紅綠燈,廢除閃紅燈跟閃黃燈

在台灣就算你裝七彩霓虹燈,覺得還是沒啥用拉!
Glen Chang
Glen Chang 樓主

這倒是真的!直接判生死,也不會有那麼多爭執

2021-11-22 16:50
surfboy777

每個路口都紅燈,這樣看到黃燈不摧油門的就等到死,以後路上天天上演速度與激情8,簡稱...

2021-11-22 16:54
像這種情況的加油站,大多數的駕駛人都是直接左轉穿越缺口的,很少會繞路迴轉吧。

慣老闆抓奴隸

不一樣,你貼的圖線到缺口就沒了,還有燈,路口是可以轉的,車禍發生的那個線並沒有中斷,照理說不能轉。不過我相信大部分人都是看沒車就過去了。

2021-11-22 18:30
epsonshu

你的這張圖是路口,跟這次重機的不同,你注意一下,加油站這測沒有車道邊線,而且是有閃燈號誌。個人認為這裡是可以直接從加油站開出到對向左轉。而屏東的地點,是有車道邊線,個人認為那就不叫路口

2021-11-22 23:00
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