定速110能不能行駛內側車道？懶的再解釋。 (第29頁)

ool4410

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281樓

2019-09-02 23:38

Object 252U Defender wrote:
歐美等於先進...其...(恕刪)

當然不是一定先進，

但你一定是認為你想的是對的，

所以才一定要在這上面爭到底，

只會站在自己的角度看事情，

跟你觀點牴觸的就一律是錯的。

aa_hao

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282樓

2019-09-02 23:41

這樣爭論沒意思
有人要打個電話去問一下嗎?
內政部警政署國道公路警察局
服務電話：02-2909-4111

miamivice

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283樓

2019-09-02 23:56

linchinkuo worte:
所以你說你的自以為我說我的自以為，那就不要玩文字遊戲嘛！就舉實際案例來討論呀！電視新聞有超速，逼車被取締的！到底有沒有因為最高速限行駛內側車道被確定嘛？

開始放大招要打滾了

有超速逼車被取締但沒有合法超車被開罰啊
等你舉呢

robertkan

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284樓

2019-09-03 0:00

Object 252U Defender wrote:
沒辦法，太多人說『內...(恕刪)

我還被後面要闖紅燈的叭過喇叭
，我道德上是不是要讓開給他闖紅燈？
他有闖紅燈的權利，罰錢是他的自由

robertkan

robertkan
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285樓

2019-09-03 0:04

abao7777 wrote:
內線就是超車道，高速.內線就是超車道，高速公路上也有貼請勿暫用內車道，管你開多少超車完就滾出去第二、三車道，超速自然有測速照相機會拍，這是用路人道德的問題，你在內側110km定速後面比你快就算超速你就是擋住別人超車，被閃燈就滾出去別佔用內線車道，就這麼簡單，就是有你這種人喜歡擋內線當路隊長，難怪國道內線常常一整排甚至第二車道速度比內線超車道快..(恕刪)

我還被後面要闖紅燈的叭過喇叭
，我道德上是不是要讓開給他闖紅燈？
他有闖紅燈的權利，罰錢是他的自由

freedomhome

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286樓

2019-09-03 0:42

大家不要回應他就好

久了他一個人也玩不起來

Object 252U Defender

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樓主

2019-09-03 0:44

freedomhome wrote:
大家不要回應他就好久...(恕刪)

痾，那你現在不就在回應了嗎？

哇係台丸郎

哇係台丸郎
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288樓

2019-09-03 1:12

好吧，，，大家不要爭了，道德標準就用樓主說的，大家上高速公路全部集中來110定速開內線道，，有一天他會發現我要的速度跟海闊天空感，不見了，，我要改開那一道？

Object 252U Defender wrote:
痾，那你現在不就在回...(恕刪)

小炫仔

小炫仔
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289樓

2019-09-03 1:34

整條高速公路都用區間測速就沒這問題了哈哈罰死這些超速逼車者

330好駕駛

330好駕駛
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7分

290樓

2019-09-03 1:52

個人對於內側車道的使用如下，一向以速限加10KM行駛，可定速就定速，當後方有車子出現判斷他的車速比我快時，就儘可能換到右側中線車道，讓出內側超車道，而後如果前方可保持速度就不換回內側，一直到前車擋住才換到內側超車道，再重覆之前的作法，但我儘量行駛中線車道，我想這也是大多數的駕駛人的方式。如果理解內側車道為1⃣️超車道2⃣️得以最高速限行駛之，就能認同約定俗成的作法。我曾經和同事租車由盧森堡開到柏林，一路上在沒有限速的路段，都是以極速180KM奔馳(坐了4個成人跑不快)，幾百公里內只有少數幾次內側車道超車時被前車擋道，情有可原的是前車是大貨車它也在超車，但是車太重沒法很快加速要耗點時間。一路上觀察發現大家都很自主的保持在外缐行駛，就算德國1A2B也是一樣，除了牛馬蛙⋯⋯超跑外，他們都是2、3百在呸的呀！而在有序的使用下，雖然只有2線而已，但車流順暢。在台灣用路人行色色，順應民意來使用高速公路，就能快速安全的到達目的地，如果硬是要咬著某個自認的道理，非要硬＜更英＞在那裡，八風吹不動，萬一運氣不好時碰到硬茬子，或是不講道理的玩命者，不就雖了!就算佔了理又有何鳥用呢?何苦來哉!