http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1471539&last=18223662交通部 你們等著吧 有我們這些頑劣份子在 不會讓偽車種分流太好過的
米咖 wrote:49~88 跟日本國一樣維持待轉89~248 只限制不能行駛高快速公路249~ 開放高快速公路政府應考慮這麼做...(恕刪) 同意米大的意見還有建議台北市廢除中山北路、信義、仁愛路的分隔島規定有了公車專用道,公車還是照擠啊有了那麼多條快速道路繳稅的人仍然無法用,交通也沒有更好啊!而且,我明明就是要過橋的人,憑什麼要多等一兩個紅綠燈??寫信給政府?太慢了,辦個活動擠爆交通部和凱達格蘭大道吧相信會有很多人願意呼應的。
我覺得很難, 不騎機車的開車族才不管機車族安不安全, 好不好騎,他們只會想從此機車會出來搶汽車的路權, 所以一定會跳出來唱反調,而你想那些大官或有財勢的人會是騎車還是開車,到時相關官員還是沒人鳥.最好是像洪仲丘案那樣搞出什麼大事件,才會有比較多人認真考慮制度的合理性.slodnet wrote:同意米大的意見還有建...(恕刪)
我上星期才因為左轉燈亮直接左轉, 被開單, 當時是上下班時間,一堆汽車在路邊紅線違規臨停嚴重影嚮交通, 警察不去開單,我只不過求方便在左轉燈亮起時跟著汽車左轉,又沒妨礙交通, 反而開我紅單, 說我沒待轉,啊直行車都紅燈了是要我怎麼二階段待轉, 想到就很火大.roven5428 wrote:當然是上下班的數量多...(恕刪)