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直行騎士轟右轉轎車卻被酸爆??

氣質女王愛漂泊 wrote:
原來還要我提喔
我以為有眼睛的人都看的出來
機車一直在虛線右邊


錯了,機車一直未保持左右安全距離,
且違規超車。

氣質女王愛漂泊 wrote:
汽車一直在虛線中間
就算是因為別人違停汽車一樣是佔用兩車道行駛
平面道路沒有併排行駛的罰則所以機車當然是外線車道的直行車
佔用兩車道就等於未完成變換車道程序


你無視左右安全行車距離,
你無視整排違停車,讓前車沒有合法合規合理的行車空間,
你沒回答什麼叫做任意。

氣質女王愛漂泊 wrote:
這樣還可以大於直行優先路權?


你自己都說了那是前後車,
前後車,就要依序行駛,
除非超車...
真的不知道,你到底在胡說八道什麼東西

氣質女王愛漂泊 wrote:
如果車道切了一點路權就是你的那還需要分什麼轉彎和直行的路權優先?


你徹徹底底的無視左右行車安全距離。

氣質女王愛漂泊 wrote:
超速有沒有路權
你是真的不懂還是假的不懂???


我當然懂啊,只是提問問你,
來依你回答,在狠狠的戳破你的胡說八道,
請回答一下好嗎?
機車會不會被冠上“應注意而未注意”?

AIR FORCE wrote:
在我的觀念裡以及我...(恕刪)


我覺得台灣把轉彎讓直行的規定給嚴重曲解了!

一般來說在國外這規定只適用對向車不是同向!
因為同向同車道轉彎時照"常理"來說是不會有左右來車的!
如果有通常都是左右來車肇責較大!
yoshifumi wrote:
我覺得台灣把轉彎讓...(恕刪)


因為台灣放任機車鑽車縫,
且亂搞個禁行機車,多弄了個機車道給機車行駛,
光這點就造就了一堆阿哩阿紮的問題,
禁止鑽車縫的國家,根本沒有機車道,
不管外側車道多寬,機車還是不會去隨便超車,
且禁止外側超車(相對安全),
只有在紅燈車輛靜止時,才會鑽到前方二輪停等區...

機車太多,確實不太能適用那些國家的規則,
唉,我個人並不是要完全不讓鑽,
只希望要鑽不要亂來就好了,
但在台灣,這是不可能的

氣質女王愛漂泊 wrote:
不同車道上轉彎車就是要禮讓直行車...(恕刪)



鑽車縫與轉彎車要禮讓直行車是兩回事喔 !
如果機車車主真要超車 , 應該要比照前方機車 由左方超車 , 而非
鑽車縫然後堅持自己有路權喔 !






就互相讓一下吧 不然相撞有比較好嗎

katana057 wrote:
錯了,機車一直未保持左右安全距離,
且違規超車。


你在路上能永遠都和旁邊的車保持半公尺安全距離?
沒和你保持半公尺安全距離的車你有檢舉嗎?
警察開單告發也需要經國家檢驗合格的儀器佐證
你要說你用看的就能確定不到半公尺?
那請問你會肉眼測速嗎?

katana057 wrote:
你無視左右安全行車距離,
你無視整排違停車,讓前車沒有合法合規合理的行車空間,
你沒回答什麼叫做任意。


有左右安全疑慮的是機車和貨車
機車和黑車是不同車道

katana057 wrote:
你自己都說了那是前後車,
前後車,就要依序行駛,
除非超車...
真的不知道,你到底在胡說八道什麼東西


黑車未完成變換車道就是侵犯直行車

katana057 wrote:
你徹徹底底的無視左右行車安全距離。


機車和黑車是不同車道

katana057 wrote:
我當然懂啊,只是提問問你,
來依你回答,在狠狠的戳破你的胡說八道,
請回答一下好嗎?


圖片你不懂沒關係別人懂就好了
好像沒有更好的方法去阻止一部份騎車勇猛的神風特攻隊 , 不知道有沒有廠商可以發明個 後保險桿 的連動 卡車氣壓喇叭?

如果汽車駕駛在轉彎的過程中 , 同車道的右後方機車還是要鑽 , 右後保險桿雷達感應到了機車靠近 (<30cm) , 就自動啟動氣壓喇叭警告( > 90dB) , 或許可以降低後方機車的衝動 , 或許也可以降低車禍的發生率 !

piwu0536 wrote:
鑽車縫與轉彎車要禮讓直行車是兩回事喔 !
如果機車車主真要超車 , 應該要比照前方機車 由左方超車 , 而非
鑽車縫然後堅持自己有路權喔 !...(恕刪)


法規上沒有定義鑽車這個行為
而外線道不會因為有違停就不是一條道路
機車比黑車更早完成變換至右側車道
那路權就是在右側車道直行的機車
而不是一直佔用兩線的汽車
路權不是輪胎才剛壓過標線就會變你的




騎車戴個行車機錄器~就以為無敵
愛亂鑽~ 前面的汽車明明已經慢慢靠右關門~機車騎士硬是要擠
AIR FORCE wrote:
在我的觀念裡以及我...(恕刪)
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