和平使者 wrote:
大家賺錢都很辛苦，我...(恕刪)
所以才要抗議阿
小弟最近因為工作的緣故
整個禮拜都行經建國南北路
騎著騎著
邊騎邊想
建國高架橋已經是禁行一般白牌及黃牌機車了
那為什麼
建國南北路的一般平面道路還有禁行機車
lanewgo wrote:
那麼行 , 那有事都不要Call 110,119啊!
有本事你就不要違規
記得喔
小羊鑽車縫也是違規喔
工區限速30喔
山路一路50喔
你都要遵守喔
願聞其詳
管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD
到底有沒有看完
重點跟本不是機車雷殘被車碾過
而且這件事我可不是說說而已
小弟不材當過一年鳳凰志工 光在台北縣就已經處理過三次
要在快車道直騎雷殘原因不難 三次都是爆胎釀禍
其中一次是截肢 一次摔到分隔島戴著半罩式安全撞擊還是重傷昏迷 一次是直接遭碾爆頭
我要說的是 汽機車都應該尊守交通規則 才能避免傷亡
而不是在那爭什麼機車騎進快車道汽車就該保持距離
本來騎進快車道就很危險 還在那想說後車撞前車後車沒保持安全距離造成是後車的錯
試問一下 如果發生了 你還有命討嗎!? 真不知道在想什麼
我的重點是 警察應該嚴格取締所有交通違規事件
禁行機車 禁行汽車 違規停車 所有交通規則都該嚴格取締 跟本就不是機車雷殘被碾這種事.......
台灣很小 馬路也不大 車卻多的不像話
交通亂到不行 警察只顧輕鬆的偷拍 人民違規還想合理化
這樣的環境 光台北縣市每天都要發生30起以上的交通事故
請問一下 回我文的人 我的文章到底是在幫汽車族說話還是幫機車族說話 我有預設立場嗎!?
我開車 我也騎車 看過很多慘不忍睹的車禍畫面 人是很脆弱的
法律本來就是用來保護人民 但人民不尊守卻還怪法律不保護人民 出了事再來怪 要怪誰阿???
被撞怪誰???怪撞你的人嗎!??還是要怪道路設計不良 害大家都不能油門全開??
sendoffy wrote:
上次經過中壢工業區...(恕刪)
這位大哥 我有說汽車對嗎?? 你的經驗是很不愉快 但是不是也意謂著如果警察有用 警察強力取締
這種汽車到機車道逼機車的事會不會減少
還有 段章取義簡直跟某些令人討厭的傳媒一樣..........自己想吧 點到為止
很久沒上 今天上線才看到有人對於我的發言段章取義在說故事
回這篇只是要表達我的意見還有對於"看不懂別人文章"的人做回應跟解釋我的發文罷了
我不會再回覆了 以免佔用其他人討論空間
也請那些"愛"段章取義的人如果還有意見 私訊聊 不要佔到人家空間 謝謝
duke501 wrote:
我的重點是 警察應該嚴格取締所有交通違規事件
禁行機車 禁行汽車 違規停車 所有交通規則都該嚴格取締 跟本就不是機車雷殘被碾這種事.......
警察應該要嚴格取締未保持安全距離的車輛
這樣機車就可以安心的騎快車道了
你看到是"果"
不是"因"
導果為因
拜託不要把機車當成腳踏車來騎
他本來就可以走快車道
世界上95%的國家
125cc騎快車道都沒問題
都不危險
就台灣會危險
上面是我機車的行車紀錄，攝於雨天的高速公路
這條高速公路是我每天上下班必經之路，哪有什麼問題
我這台台灣製SYM三陽機車
在世界上95%的國家都可以行駛高速公路，快速道路，快車道，不用兩段式轉彎
偏偏在它的故鄉，上述道路通通不能使用
真是諷刺
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