爭取高速公路路權的理由

billion wrote:
塞車的時候，人走的速度都比車子快。既然你認為機車和汽車一起走不會有事。那人和機車一起走怎麼會有事呢？？反正台灣的人和汽車駕駛者，機車騎士都會守法嘛！！只要人人守法，什麼事都不會有嘛！！

billion wrote:
國三甲......是高速公路嗎？？
網路上討論的沸沸揚揚的！！特例吧！！

billion wrote:
國三甲......是...(恕刪)

ataidx wrote:
塞車是全路段嗎? 也全是低速嗎?
一但流速提高,人有辦法跟上嗎?
重點一直並不是"碰撞",而是速度(動力)...
為了運輸目的的區別.

人人都守法當然沒問題.. 但是很難,所以有相對的處罰...

althewind wrote:
您說的沒錯,但是您引...(恕刪)

blueocean225 wrote:
原來現在是以違規來爭...(恕刪)
如果重機上了高速公路真的發生擦撞了
這種事絕對會發生
大家覺得四輪對四輪傷的重??
還是四輪對兩輪傷的重??

blueocean225 wrote:
不管是哪方的錯
被罵的~罰錢的~負責的我相信都會是四輪這一邊
只因為兩輪的傷的重甚至是死了

blueocean225 wrote:
真是不好意思
我兩輪也騎四輪也開
可是沒撞過別人但是被撞過

f5321f5321 wrote:
有重車的人絕大部分有汽車且有豐富駕駛經驗,
但是有汽車的人卻絕大部分沒有重車,
所以要評論重車是否上可以上高速公路會有很大思考方向的差異:

有重車有汽車的人, 絕大部分有一定的年紀身價與社會歷練, 會知道鐵包肉和肉包鐵的差異而保護自己,
也會知道兩種交通工具的駕駛差異而主動作調整,

有汽車沒重車的人, 卻會擔心高速公路變成像一般兩線道路摩托車包圍汽車並鑽車縫的景象而反對,

要知道當把全台重車平均分擔到全台高速公路時, 可能一公里內不到1,2台, 下雨天時甚至會消失,
只有晴天的假日車隊出遊時才會見到一大群, 且車隊出遊更重視行車安全問題,
兩輪的重車車主更怕四輪大小車的衝撞, 避之唯恐不及, 只是想偶爾享受一下加速的感覺,
畢竟以汽車1/2馬力的引擎只要拖動汽車1/10車重的瞬間加速快感真的令人享受,
但不論二輪與四輪都還是要一起受測速器和條子雷射槍和交通法規的約束,

steven0415 wrote:
幾忽50%以上的機車騎士水準真低
明明車間都沒空隙了還在擠
擦撞到別人車子看都不看就溜了
明明前面都紅燈了
一定要擠到前面去幹嘛
差1~2個車位是會死嗎?

achihemi wrote:
如果想要享受加速的快...(恕刪)
回歸一句,自重而人重之...
重車騎士如果想要更多的路權,除了希望別人支持,更需要本身的努力!!

orea2007 wrote:
這也是政府管理不周造...(恕刪)