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為何大多數人都把高速開110當作是常態??

高速公路會龜在內線道,通常是沒有在收取新的資訊...之前還遇到3線道,也不知是講好還是怎麼樣的...竟然3車可以手牽手似的,佔滿3車道!還好有一台改的較霸氣的BMW5系列,可能是趕時間,就用力的給叭下去,但也是過了10秒才讓出車道.所以內線遇到龜車了,說真的也只能認了
吼吼吼~~ wrote:
限速100開110,...(恕刪)


當你遇到限速40然後又有測速取締的路段時

應該會有另外的想法

我是覺得那10公里根本有等於沒有

應該是標示限速多少就按多少去取締

然後最高限速應該依路段放寬

高速公路150-無限制 km/小時

快速道路120-150 km/小時

省道100-120 km/小時

市區80-100 km/小時

只是有生之年難啊

哪個候選人把這個寫進政見

我一定投他(她)
致隊長:WTF? 認真你就輸了
當最高限速110,大家都開120,你卻還在110以下自己為是合法公民時,只會被當異類

你知道你後面的車都在幹譙你嗎?


就像現在政府貪汙而你不跟著貪汙,就只有被弄的份~~

台灣就是如此的鬼島而腐敗~~
你別開在超車道,就算要開80km也不會有人砲你的...
一直都很忙 wrote:
高速公路會龜在內線道...(恕刪)


這種人太多了……
超白目的 哈哈哈

超越 超越 超越
汽車的速度表
都會有公差的

所以
以汽車的速度表
來開車
真的會降低車速 影響車流 實在不是明智之舉

但版主發文重點
好像有所錯誤
不論車速為何
最內側車道
還是不要長時間占用 才是開車之道
其實高速公路內線的理想狀況就像台北捷運的手扶梯, 要想快就靠左, 不急的就到右側排隊,只是大家做不到,上了車之後大家誰也不想讓
能看得到前前前車+前前車,與前車至少保持時速/2的距離比較重要...
除非被拍照罰過還不痛,不然還是保持最高速限吧!
說真的再長途,都沒差幾分鐘...
by剛收到超速罰單QQ
吼吼吼~~ wrote:
限速100開110,...(恕刪)


交流道閘道限速50
你真的只開50嗎?

沒有別廢話
有就上影片
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