驚 ! 台鐵普悠瑪號宜蘭出軌已知17死30餘傷 (第28頁)

hpvs19
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271樓

2018-10-23 13:26

如果有駕駛艙的紀錄影片就更好了!

一位駕駛要聯絡、要注意儀表板、要想辦法排除故障、要專心駕駛

真的很忙!!!

台鐵司機員不足已不是一天兩天的事了

2016.07.31【TVBS】台鐵駕駛盼「加人＋減班」否則不排除休假

30秒過號誌！台鐵司機員駕車「眼明手快」

2014年普悠瑪號試車實況
正式上線時，只有一個人在駕駛室

budinx

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272樓

2018-10-23 13:46

曉杯子 wrote:
【真相】差不多了!!!

真的嗎? 請問真相是什麼? 造成列車不斷加速到140公里的原因是什麼?

曉杯子

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273樓

2018-10-23 13:54

dodoyo wrote:
真相一點一滴浮現百...(恕刪)

不用3天~~~!!
不需啥行車安全委員會,不需啥鐵路專家~~~!!!!

大家辛苦了!!!
檢座辛苦了!!!

幸好沒有交給啥【專業】!!!

totodragonfast

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274樓

2018-10-23 14:15

現在檢討也沒什麼用
事情發生都回不去了
如果後續補償才是重點

dodoyo

dodoyo
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樓主

2018-10-23 14:20

等待真相之餘

來欣賞台鐵加祿站

藍天白雲

心曠神怡

曉杯子 wrote:
不用3天~~~!!...(恕刪)</blockquote

ozakipw

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276樓

2018-10-23 18:05

長年(15年)搭台鐵通車,誤點已是台鐵日常,深深覺得台鐵本身有很大問題,人力及鐵道維護上,假如漲價能改善這些問題我是贊成的!

altairchou

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277樓

2018-10-23 18:42

笨冰 wrote:

ppt要怎麼嘴...(恕刪)

終於不扯了喔⋯⋯自己愛當政治廚，才沒興趣跟你搶勒。
也看不出您有啥建設性貼文呀⋯⋯

cubsclub

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278樓

2018-10-23 18:44

台鐵的問題真的不是三言兩語可以說清楚整個體系都有問題相信司機員有一定的責任要負起但也希望他不會像女巫一樣的被社會公審台鐵票價因選舉等考量已凍漲多時若是漲價是必要的也能提昇品質該漲還是要讓他漲相較於究責未來的改善以及對生命安全重視的共視是更重要的希望台鐵以及社會會以這次的事件為鑒願亡者安息傷者平安也向所有救難人員說聲“辛苦了”

sunstars

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279樓

2018-10-23 19:02

cubsclub wrote:
台鐵的問題真的不是三...(恕刪)

ozakipw wrote:
長年(15年)搭台鐵...(恕刪)

其實大家可以認真看看現在台灣不是只有臺鐵有這種情形
很多企業也都是這種狀況
基層員工反應問題給中階主管，結果中階主管為求績效
做出很奇怪的結果

有一些人更奇怪的論點是公司化就不會有這些問題，（一堆號稱網路論壇評論員）
將此問題連接成公司化就無此問題
其實現在要更好現在就可以開始做了，不一定要公司化
我覺的是有權的人沒有能力才是重點

我想到北農的之前不是快倒了
後來才被救起來，只是不知道會不會又倒了

小雞飯

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280樓

2018-10-23 19:08

沉靜1234 wrote:

時速82與130...(恕刪)

是看不出來的
因為有速度感麻痺

就好比開高速公路好長一段
下交流道後剛開始開到7-80都沒感覺

如果儀表板壞掉
是說普悠瑪這麼貴的車子
沒類比指針式的時速表嗎