佔用內車道？ (第28頁)

ethan567
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271樓

2017-04-18 14:52

8924132 wrote:
實務上證明頻繁的變...(恕刪)

樓主一開始有沒有超車行為?
樓主最後有安全距離時有沒有回中線車道?
頻繁的變換車道包括不遵守安全距離嗎?
高速公路的價值是讓所有用路者快速安全抵達目的還是讓最快的不被堵到?
當安全距離與車速突然改變以致難以精準判斷時，選擇車速叫正義，選擇安全叫不道德?
逼車鑽縫的才叫超車?遵守安全距離超車的就叫佔道?
如果最基本的安全距離都可以不遵守講那麼多法規有什麼意義?
只要有縫整每條都可以是超車道還留什麼超車道?

看到小賢子

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272樓

2017-04-18 14:54

tncow wrote:
閣下是高公局代表？...(恕刪)

你自己可以去看主管機關怎麼說啊～

連結懶得貼~

ethan567

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273樓

2017-04-18 15:00

看到小賢子 wrote:
你覺得犧牲一台原中線車，讓原內車道的五台快車快速通過比較好?
還是要這六台車，總共變換17次車道比較好?...(恕刪)

變換17次還是110呀
重點是中線還會有其他車跟上變90
而中線第一台會變成從90開始加速的內線車
為了讓五台車快速通過使後面全部車變90+會比較好?...

hartgez4

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274樓

2017-04-18 15:28

ethan567 wrote:
一開始有沒有超車行為?
最後有安全距離時有沒有回中線車道?...(恕刪)

影片裡面自己有答案
車多的路段，被超車完
到出現87這種神奇數字的時候
都是可變換車道的安全距離
我不討論表速或gps
單就表速acc100，GPS顯示96
GPS出現87簡單推論表速只有91
且時速越慢表速與GPS誤差越小

未達最高速線時，為何不變換車道
要等到想到了，加速回acc100了
才要變換車道？

一面堅持最高速限行駛內側超車道
一面又出現87還在內側超車道
這才是被打臉的原因

daslebewohl

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275樓

2017-04-18 15:31

樓主消失，鄉民互戰起來了。

但說實話，樓主可以打開ACC在內線跑，實在沒什麼理由說他在合法使用內線。為了這個兒戰有點沒必要。

t569788

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276樓

2017-04-18 15:42

天啊，都過一天了才278樓，大師你是黑了多少人?比對岸還沒言論自由，大師都快近20天了，高公局的回函就算寄平信繞地球一圈也應該到了吧(手打的不算)，水果日報也沒報。我猜是不是他們也像管管不理你?

看到小賢子

看到小賢子
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277樓

2017-04-18 15:52

ethan567 wrote:
變換17次還是110...(恕刪)

17次的變換車道中，有12次是因為遇到中線慢車，遇到中線慢車，要怎樣維持110?倒是很好奇?
最簡單的方式，
讓五台快車快速通過後不就是"淨空超車道"了！淨空後你所提的問題就不再是問題了！
這不就是道路使用的最大效益~

懶懶的小呆

懶懶的小呆
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278樓

2017-04-18 16:00

這層樓蓋不快的
小弟之前特地為了大師錄了一段影片
誰知車上行車記錄器只有8G容量
之前的118~120的平均時速被洗掉了
還有經過測速照像
經過警車旁邊也沒攔我下來
好奇怪唷

louisantos

louisantos
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279樓

2017-04-18 16:02

樓主一直答非所問
YT也是有人問他要是一直有人不自動拉出安全車距，樓主該怎麼做
樓主就是一直跳針他沒遇過而不答該怎麼做XD
根本是只想到自己XD

懶懶的小呆

懶懶的小呆
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280樓

2017-04-18 17:29

幫樓主更新

他在第一頁有貼照片了唷

很好很好