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砂石車死角有多大?這就是遇到大型車輛防禦性駕駛的基本觀念.....


csshvci wrote:
是你不瞭解啊~北宜...(恕刪)


所以問題就在於你有何方法阻止屁孩出現? 打高空的說不要讓屁孩上路或是要求屁孩要遵守交通規則? 很抱歉法規就是規定只要屁孩有駕照就能上路.你無法禁止屁孩上路.我第一篇回應你的文中就提到.那是烏托邦式的幻想.就像共產主義的理念共榮共享.在現實中是不可能出現的一樣

這就像你要如何阻止ISIS?.如何阻止山洪暴發? 如何阻止大陸武力攻台?等等一樣.

當事情要發生時你根本沒能力阻止.既然沒能力阻止當然只能採取各種必要手段去保護自己.降低意外的發生率.

我再說一次.不要把自我防衛性的駕駛當成是"權益受損".否則當你財產變成遺產的時候."權益"頂多也只是選到一個更好的塔位而已.
其實爭到最後有點失焦~

大型車駕駛應該要隨時注意週遭路況與其他用路人,避免他人或自身發生危險~
小型車駕駛也應該要隨時注意週遭路況與其他用路人,避免他人或自身發生危險~

上面兩方都很重要,但是儘管再怎麼注意,還是有可能發生意料之外的意外事故,所以早期預測或發險風險予以規避才是雙重保障~
兩者都重要,不應偏廢~

至於大家爭的是順序問題還是立場問題,嗯....
說真的也不是看很懂,因為只做任何一個都是大問題~

不過還是補最後一句....
大型車車體長、死角多,不要靠近他是上上之策~

真理之手 wrote:
如果我是開砂石車的 我很定會很感激那些提倡防衛駕駛的
謝謝你們讓砂石車的違規行為"合理化"
因為大家都漠視大車違規 都說大碰小就是吃虧 機車被強姦路權也是沒辦法的
謝謝你們的防衛駕駛論
改天當你們成為受害者的時候 麻煩也要說自己防衛駕駛沒做好 而不是大車違規


看來您就是那個要路權不要命的那位。
這邊沒啥人感覺砂石車違規很合理。
也沒漠視大車違規,
但是大碰小,小的就是吃虧。

你覺得路權被強姦??
那麼請您自己拿命去拼,不用慫恿這邊還想要多活幾年的人陪您一起拼。
拼完如果還活著的話,在請您上來跟大家討論您拿命拼的威猛事蹟。

我反而覺得您在強姦這邊還想要命的人的人權呢。。。。。
二輪神教教徒,非我族類之抹黑起手式: 1.你一定是四輪嘴臉 2.你腦弱,被政府洗腦
發文者您好, 您的文章因以下事由已設定為唯讀狀態:

後續討論已有點火藥味且回文對立,故本文唯讀,請見諒。
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