NO PROBLEM wrote:
汽車違規難道不會被罰...(恕刪)
那請先管好四輪違規停車 跟公車停靠路線
在來設置禁行機車
不要一邊禁行機車 挖陷阱給二輪跳
然後一邊又不抓違規停車跟公車停靠時的封路現象
難道真要二輪插翅膀飛天
政府挖陷阱不止一次兩次了
一條4線 原本2線禁行 過了路口馬上三線禁行
還來不及換馬上就拍照
抱歉600入庫
NO PROBLEM wrote:
有錯，永遠都是別人的錯，自己絕對沒錯，
只會為自己找理由的人，永遠不知道問題在哪裡，
大家一起來比爛，台灣非洲化已不遠....
...(恕刪)
你說的就是政府官員想說的，官員自己怎麼會錯？一定是人民的錯；不要裝了，我猜你應該是政府官員吧！
slai60 wrote:
錯誤的觀念!機車騎到禁行車道違規在先,什麼是路權?
應注意而未注意的機車騎士為何沒注意地面上的"禁行機車"這4個字!!
應注意而未注意,這句話的"未"字其實隱含著隱晦不明的意義存在
當成"未去"來解,是機車騎士故意犯行,屬違法行為.
當成"未能"來解,是政府草率行事,屬民怨行為.
扣掉故意犯罪的情況不講(這種情況絕對是錯誤的行為,根本不需討論),至少我相信大部份機車騎士想表達的情況是"非故意"的情況
既然有"禁行機車"這項規定,政府可否實際量測過,不管在任何情況(氣候不佳,車潮擁擠,字體過小...)
機車騎士一定看得到"禁行機車"這四個字?
或許,將禁行機車道全線裝上LED燈,或全線漆成綠色,這樣至少減少了誤判的機會.
如果政府未能做到全面評估進而草率行事,那造成民怨四起是不難想像的結果.
相信很多人都有騎過這種路段,先前明明是騎在非禁行機車道上,筆直經過下一個十字路口後,卻突然變成禁行機車道, 更可怕的是, 地上的"禁行機車"字眼卻被前車擋住,等到看到時,想離開都不見得來得及.
這種情況,相信絕對不是機車騎士故意犯行.
換個角度想,今天如果大家討論的話題是"沒注意汽車開到高速公路路肩,被開了罰單",那這個議題爭議性想必就不會那麼大了.至於這個話題,為何會有這麼大的爭議性,就留待聰明睿智的廣大鄉民們討論囉.
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