從葉少爺的案例 也清楚告訴你 駕駛人不一定會死第一個...
以前的人...現在的老人...就比現在的人好多了...
騎車不管排氣量大小 不應該是永遠騎在內線...
同時也該注意前後人車與其動態... 做適當迴避或是禮讓...
人家汽車要超過你... 你就靠外線一點...
硬要找你最多最多臨停路邊一下下他先走... 你就啥事都沒有了...
硬要跟人家講法律講規矩...你喜歡沒人能反對你 阻止你...
前提我想是還活著出庭+能陳述實況才對吧...
別氣了...
重車網友老愛講大車風範嘛....
從葉少爺的案例 也清楚告訴你 駕駛人不一定會死第一個...
以前的人...現在的老人...就比現在的人好多了...
騎車不管排氣量大小 不應該是永遠騎在內線...
同時也該注意前後人車與其動態... 做適當迴避或是禮讓...
人家汽車要超過你... 你就靠外線一點...
硬要找你最多最多臨停路邊一下下他先走... 你就啥事都沒有了...
硬要跟人家講法律講規矩...你喜歡沒人能反對你 阻止你...
前提我想是還活著出庭+能陳述實況才對吧...
別氣了...
重車網友老愛講大車風範嘛....
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
紅車錯太多
法規、行車前面也已經陳述很多（不重複講）
但是影片騎士的表現一點都不像是車隊押尾車
http://www.youtube.com/watch?v=Qjod2OtKRNI&feature=channel&list=UL
JoshuaPows wrote:
大大 前面有回過你...(恕刪)
這位仁兄, 你確定你講的對????????
這理論你真的覺得成立????????????
馬三很惡劣沒錯, 但片中的騎士很堅持用60的最高速限行駛在內車道(就算外車道沒車也不轉出去,當然片子不長無法說是否從頭到尾都這樣"但至少從片頭到片尾看到都是如此")也是造成這發生的其中一個因素. 前面也有人說道要是前面是一台BMW看馬三會不會這樣? 我個人覺得還是有機會會這樣的.
今天是有哪條法規去規定出只要你行駛到路段最高速限就可一直行駛內車道的? 台灣的交通亂源就是來自這些一直搞不清楚狀況的人.
您說只要達到最高速限就沒有佔用內車道這事的存在, 請你搬出你的法條來讓我見識一下是那一條??
locoma2008 wrote:
外側空....那為什...(恕刪)
樓主就不算慢了
樓主的時速沒資格騎內側
難不成超速的馬三才有?
汽車常時行用這種速度行駛於內側車道
還會有這種感覺嗎?
馬三根本沒給樓主反應時間
要怎麼讓?
後來樓主騎到外側
馬三還不是照樣逼車道外側
kcher wrote:
樓主你要當路隊長被逼...(恕刪)
就說樓主已經依最高速限行駛了
這算路隊長?
後方也就馬三忽然衝上來按喇叭超車
這樣也可以標注成路隊長
長見識了
暴客殺陣 wrote:
佔著內側車道...不...(恕刪)
今天是平面道路
別再執著於內側車道了
法律沒有規定平面道路不能常時行駛
別再把高速公路駕駛規章拿來說嘴
maple7595 wrote:
連基本"用路權"都不知道...(恕刪)
對，重機也有用路權
所以別說他不能在內側
平面道路可以常時行駛內側車道
而且外側是空的，可以超車
所以馬三的所作所為完全沒有可以認同的地方
gladiator wrote:
學習禮讓是台灣一直很...(恕刪)
既然法律沒有規定，那何來犯法一說
前面有人以科學方法算過了
那段的車速大概是6X~7X
如果大哥您不信也沒辦法
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