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愛檢舉他人的社會人格?

Benn1963 wrote:

再比較比較其他國家,有哪些已開發國家會去鼓勵這種"檢舉文化"
德國、日本、英國、美國....我沒查過,有興趣大家可以去查一查...



上述這些國家在新冠肺炎初期多數不肯戴口罩
你也要學他們?

不是先進國家做什麼都是對的
每個國家都有自己的風土民情
aderek wrote:
這樣機車就被罰到15...(恕刪)


其實你是反串來釣魚的吧

目前大豐收喔

一堆違規還想找檢舉人麻煩的人上鉤了


這也顯現低智商、低文化水平的人好多
以前我在工作時,對一些小違規行為是不開罰的!大多以口頭警告為主!
現在若真的要做交通違規檢舉,一天隨便數10件不是問題!
連法官判刑都會依各別情形加以量刑了,這交通法規我也蠻好奇,為何無論輕重會透過人民去檢舉呢?

一個不完善的城市設備,卻要人人是聖人!
別跟我說你一生沒小違規過!
唬爛不打草稿的人還真是不少!
我覺得違規被檢舉受罰是應該的
但這個制度最大的問題是違規者無法立即知道自己被人檢舉而受罰
導致15天後才收到收到第一筆罰單,但這中間也許已經被檢舉很多次了
這才是爭議的點
這說明我國數位化嚴重不足
很遺憾一堆人完全搞錯方向,只能盲從的人云亦云,把違規 VS 檢舉,兩者自然對立起來,好像違規的對立面就是檢舉、而檢舉人就代表正義,似乎這樣就可以解決問題?! 是這樣嗎? 難怪有人說群眾智商不到13歲!

如果真是這樣,請大家去查查,這幾年行車記錄器普遍後的台灣各地交通違規檢舉的數量,我相信真正的數量保證多到讓大家舌頭吐的長長的,但是悲劇停止了嗎? 台灣的交通改善了嗎?

大家不去思考如何從制度面(交通法規)、從執法面、從執法技術(科技)面、從教育面去檢討改進,反而去附和一群明顯心態有問題的反社會人格、職業檢舉魔人以連續、且專只檢舉微罪的變態作為。其實鼓勵這種類似"抓耙子" 的陰暗行為,只是一種最廉價的報復主義心態,對真正的提升交通安全完全於事無補!

我絕對不是習慣違規的人,我會禮讓行人與機車族,我痛恨酒駕、惡性違規...但是我反對變態而且無助於事的檢舉文化!
檢舉人要付錢看有沒有人要檢舉
昨天聽老婆說樓下大嫂抓著郵差不放,說她為什麼短短期間就收到兩張罰單。

剛才在樓下遇到她,又問我,“你有沒有收到罰單?”

原來台北藝術大學門口的測速照相裝了機器,本來是空的,前陣子學生又車禍了,市議員王鴻薇監督官員一定要裝上機器。

大嫂抱怨,她不知道已經裝了(原本只有外殼),而且真的限速30公里/小時。她說一張時速47公里、一張56,而那裡是寬敞又陡坡,誰能開那麼慢。

她又說,都是城市科技大學的學生蹦蹦騎,騎超快。三不五時就車禍。上次學生妹車禍,她還在現場旁。

只是她不知道裝了測速照相機了。我順便提醒她,現在要超級小心地開車,不要越線,要打方向燈⋯⋯

她回:誰那麼無聊,一天到晚檢舉。聽說有人靠此維生。

我告訴她,檢舉沒錢,但版上有許多專業檢舉達人!她認輸了!
Benn1963 wrote:
很遺憾一堆人完全搞錯...(恕刪)

有水準的發言!
反社會人格
但這是多子化的問題...以後台北人越來越少~越來越少車~自然就沒有這問題
所以你跟我說少子化~我會跟你說那是騙人的...車只有越來越多
Benn1963 wrote:
再比較比較其他國家,有哪些已開發國家會去鼓勵這種"檢舉文化"
德國、日本、英國、美國....我沒查過,有興趣大家可以去查一查...


你這則回覆根本是自打臉!

拿台灣和上面這些國家比,你是哪來的自信呀?等到台灣用路人的水準趕得上人家,你再拿這句話出來還不遲...
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