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羅曉琪 妳這三寶太扯了 簡直無極限

話說,這排氣管應該是有經過認證的改裝管
他管身上面看似有認證鐵牌


對照網址:https://www.moto7.net/2017/06/exhaust-test.html

另外,說防燙蓋太小的,請參考一下這隻...


這防燙蓋小的可憐了吧?
這是GSX-R150的原廠管,政府/官方認證的喔!

不要覺得改管就是錯,法規都更新了
現在是有合法認證改裝管的

當然樓主其他行為就.....欸,不甘我事

切結書,慰問金,醫藥費,賠償金準備好

拿出誠意,趕快去道歉,看能不能小事化無少賠一點



不過看樓主的狀態....可能會得到人生寶貴的經驗 狠狠的

卡!

gamekingkid wrote:
話說,這排氣管應該...(恕刪)

上一頁有人PO排氣管防燙的法規了
原廠能上市表示通過規範
排氣管本體外層包覆著其他材質的東西
照片看不出來改管的噪音如何
且這件事與噪音無關吧
ID跟標題好狂,卡一樓坐等後續。
羅曉琪我說妳是三寶妳就是三寶 wrote:
不囉嗦 直接上菜 ...(恕刪)
mikemax0902 wrote:
你確定? 你可以試...(恕刪)

原廠的排氣管當然燙,所以才要防燙蓋
防燙蓋也要夠大、溫度在規定內才有用
不是只要有個東西裝裝樣子就好
原廠的排氣管含防燙蓋,你就別咬文嚼字在說沒有防燙蓋的地方很燙了
那當然是燙的

如果有本事改一支整個都是防燙材質的排氣管
防燙蓋要多小都可以
符合規範就好
要說防燙蓋法規嘛...
2. 機器腳踏車排氣系統隔熱防護裝置,自九十一年一月一日起,排氣系統隔熱防護裝置之表面幾何中心點、前後端相對消音器本體水平高度並距端緣三公分(容許範圍0.五公分)處及裝置固定點(若為內凹式構造,則取最接近之表面)等位置量測之溫度應符合左列規定:
2.1 鋼鐵材質者:量測溫度不得超過攝氏六十度。7 |0 T9 }! x0 @
2.2 樹脂材質者:量測溫度不得超過攝氏七十度。#

影片中的防燙蓋尺寸看起來是有符合紅字規範,溫度就不知道,我不會肉眼測溫
至於會說這是認證管,只是覺得太多人看到改裝管就開槍

而小阿魯的排氣管,非防燙蓋部分我不敢摸
所以我無法跟你說他是不是特殊材質啦,但要攻擊影片中的防燙蓋大小
用這支來對比不是很明顯嗎...

LRadiant wrote:
上一頁有人PO排氣...(恕刪)

gamekingkid wrote:
話說,這排氣管應該是有經過認證的改裝管
他管身上面看似有認證鐵牌...(恕刪)


照片的這張吊牌 只是說他通過噪音測試
並沒顯示他通過防燙裝置測試
...

另外 常見有其他人說
他是裝巿售的產品
但實際上台灣的法律是可以賣
但絕大多數是不行裝著騎上馬路
最多是裝上後在家觀賞
rsteapwos wrote:
照片的這張吊牌 只是...(恕刪)

或是在封閉式賽道騎乘,也因為賽車場的工作人員,

都有穿防護裝備,所以不必管 排氣管燙不燙。

rsteapwos wrote:
照片的這張吊牌 只...(恕刪)

改裝品合法是他的產品沒問題,但是裝在車上是另一回事,很明顯的是車頂架,每個生產商都說檢驗合格,但是你裝到車上被抓就是一張,除非你裝固定式然後驗車通過,這就真正的可以合法上路,不是所有的合法東西拼裝起來就是合法的產品,這觀念不知道有沒有想通?
法律問題丟給兩造自行處理
坐等後續長知識

不過看到很多人在說屁孩
以下僅討論文字的感官
不涉及原po的雙方
我可能年紀大了
比較起屁孩兩字
我還是覺得白目國中生比較好用
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