換車道1步錯 女拋飛燒死

小宸宇 wrote:
請從2:00開始看

開霧燈的白車內龜才是隱形禍首

被超車後解除定速，加速並駛，不給切內側

若沒那台龜，就不會切中線，沒並駛就不會再切外線，也不會有後面的ABCD

ofbokimo wrote:
白色那台CMARY才是禍首.....佔內線不給超車....如果今天他讓出超車道整件事根本不會發生..

死者快去跟那台白CAMRY索命吧..

RIP.

lin325 wrote:
他沒有猶豫,是內側白車跟著加速不給超,很惡質的行為!

鯊魚冰棒 wrote:
台灣人就是這樣啊，
內線早就沒救了，
一堆龜龜根本就不知道內線是超車道，
插在內線的那些標示他們也都沒在看的!!

應該要嚴格取締幾個月，
然後配合廣播、報紙、新聞跟電視強力放送罰款金額，
只不過政府不可能這樣做就是了 挖鼻孔

CUFOX wrote:
那台白車並沒有違反超車道規定喔，
規定是"超車後如有安全距離應駛回原車道"，
但過程中白車右側並沒有出現安全距離。

ethan567 wrote:
其實拍攝D車也跟著飆...(恕刪)

怒濤爆裂 wrote:
我整段看完 沒看到白車被超耶??
難道你有天眼

~阿皓~ wrote:
不要自己亂發明
小客車能以最高速限行駛於內線車道
...(恕刪)

GP43 wrote:
見鬼了 明明就是規定 在不塞車的時候 內車道可以用最高速限行駛
哪一條規定 即使後面的車子超速還是得讓他的
乖乖遵守交通規則開到最高速限的人憑什麼要讓沒遵守交通規則的超速車

aklasse wrote:
點煞車是很多人經過ETC門架的奇怪行為,
ETC現在就跟本沒測速舉發的設定，可是很多人就算速限內，經過ETC門架也要放慢。
拜託，就算超速了，現在也不會舉發。請不要經過ETC門架時，踩一下煞車或刻意放慢。

另外不解除，踩油門也能加速，至少我開過的是這樣。
Camary的設計要加速需要先解定速，應該沒有這麼特別吧。(恕刪)