a990109 wrote:在我回答你之前我冷靜...(恕刪) 我針對你這點解釋一下 在你沒踩踏板時你觀察一下油門其實是比煞車深的(至少我家的車是這樣的)所以你在加油時 如果煞車不小心也跟著踩到這時不只是煞車燈亮而已 煞車實際上是已經在作動但我看到的是煞車燈亮著 還可以微微的持續加速只是討論一下 沒有什麼惡意
Sfreedom wrote:痾...我上面說我是...(恕刪) 反正就是遇到緊急煞車你並不會雙腳都採死對吧?!這就是重點了那為什麼老是有人會認為右腳踩油門、左腳踩煞車的人遇到緊急狀況就會兩腳同踩?而同樣情況手排駕駛就不會兩腳同踩?光是這點邏輯就說不通
阿球球 wrote:反正就是遇到緊急煞車你並不會雙腳都採死對吧?!這就是重點了那為什麼老是有人會認為右腳踩油門、左腳踩煞車的人遇到緊急狀況就會兩腳同踩?而同樣情況手排駕駛就不會兩腳同踩?光是這點邏輯就說不通 我最後面有寫我左腳一定是往前踩看是要踩車子的踏墊或離合器人都往前衝了我當然會往前踩得更深我沒辦法金雞獨立球大我不是要質問什麼~只是想知道要怎麼撐住不會繼續往前踩下去
wang19900125 wrote:我針對你這點解釋一下...(恕刪) 你說的這一點我有注意過.即使同廠牌.但是不同車款都有類似的問題.有些車款的煞車油門踏板一樣高.且距離大約只有1cm.有些油門比較深.有些煞車的確接近於中央.我甚至看過兩踏板面積一樣大小.所以我覺得鞋子大小.形狀.鞋面上的配件.或者褲管.都有可能造成.或許有些車款不是鋼索式而是感應式的話.是不是也有可能容易以上原因而讓其感應造成?
Sfreedom wrote:我最後面有寫我左腳一定是往前踩看是要踩車子的踏墊或離合器人都往前衝了我當然會往前踩得更深我沒辦法金雞獨立冒汗球大我不是要質問什麼~只是想知道要怎麼撐住不會繼續往前踩下去 我也只是討論討論而已無它意一般人只用單腳控制時若遇到緊急煞車"右腳會舉起來"(這一瞬間 你就已經成功示範金雞獨立了)然後移到左側踩煞車而根據某些網友說法用兩腳控制的人 "右腳是不會舉起來的"會採到底為啥?為啥?為啥?為啥?為啥?為啥?為啥?為啥?總覺得怪怪的
a990109 wrote:你說的這一點我有注意...(恕刪) 一樣高?是那款車?我從小到大坐過的車 都是油門比較深 但這些車都是國產車就是了面積我是沒去注意過 只知道自排車油門是上下較長 煞車是左右較長 都是長方形狀
我也一腳油門一腳煞車,會發生兩腳同時的話讓我想起以前音樂老師教打鼓課,一些人都會同手同腳,老師說那是中風的前兆而且會發生兩腳同時的人也沒法騎機車吧,前煞跟油門都是右手,也很少有運動需要兩腳同時蹬的,不過用左腳煞車真的是有點卡卡的,不知道哪邊買的到煞車踏板的延長片???