• 27

開放隨手「舉報」只是撕裂社會製造仇恨

Mikadoyakumo wrote:
你把事情想得太簡單,安全機制的設計者都是專家,相關法律也是跟專家研議過才制定的,而且經過多年在世界各地的驗證,或是說慘痛教訓調整而來。


匹夫不信所謂的專家,第一爛部高速公路限速90公里,後來很不情願的改110公里,

不是被匹夫罵到臭頭才改的逆?

改成110公里車禍數還變少呢~ 官網寫的喔~

那限90公里的專家是? 磚家!
fr295029 wrote:
很多檢舉人自己也是在(恕刪)


當這種獨步全球 共產國家紅衛兵風氣慢慢發酵 蔓延

這些達人總有一天自己也會吃到羹
我檢舉違規沒有維護交通秩序這種冠冕堂皇的理由,
純粹就是違規礙著我了,我不爽就檢舉這些自私的人。
看這些讓我不爽的人被罰我就爽。

我自己也被檢舉過,被檢舉我認了,就繳錢,小心點就是了。
也不會像閣下這樣還上來發文抱怨。

有本事違規,那就別哀哀叫。
自私不守法才是仇恨的開端
廢話一卡車 wrote:
沒車叫人家在那邊等,不是守法。 是侵犯人人民的自由權。

可以告交通部長,告警政署長,告地方交通局局長濫設紅綠燈。


愛講權,要告人,那你倒說說這要告哪一條呀
tony333324 wrote:
喔, 變成想要搞死警(恕刪)


我踩在現有編制的人數角度說搞死警察
你說再增加一些警力不成問題,張飛打岳飛??

我當然也知道再增加警力就不會成負擔阿,但實現的可能性??
廢話一卡車 wrote:
匹夫不信所謂的專家,...(恕刪)

你這樣的思維方式建議還是相信專家的決策。
去查查汽車的各種操控科技進化史,老車汰舊換新的覆蓋率演進,還有配套法規的演變。
沒有違規就沒有檢舉
但有些地方就是常無意間出現些容意被挖坑的陷阱
其實只要有人管有人報,就是會出現仇恨
即便是警察都會守株待兔搶業績了⋯
檢舉達人沒獎金的⋯喜歡當顧人怨的邊緣人
如果檢舉100件交通卻沒改善,那他們真的是以改善交通為出發點嗎XD
實在是打個大問號⋯

我認為交通應該自動化與人本化
1.現在先用AI影像辨識全面實施科技執法
2.未來在智慧城市發展自動駕駛為目標
3.逐步取消傳統交管策略,如紅綠燈斑馬線等等
全面AI以智慧科技互動的交通,沒有規定就沒有違規
終極目標就是沒有違規、沒人檢舉、交通更安全
Mikadoyakumo wrote:
你這樣的思維方式建議還是相信專家的決策。
去查查汽車的各種操控科技進化史,老車汰舊換新的覆蓋率演進,還有配套法規的演變。



就是汽車已經進化,那些鳥專家還在限速90公里,

林白才會罵她們到臭頭, 怎樣?

跟在匹夫後面改,它們若稱得上專家,

匹夫就是專家中的專家, 還聽磚家的話?????????????????????
一病不起 wrote:
舉報人的出發點絕對是...(恕刪)

到底守法的困難度在哪裡?還是可以亂停車,省下停車費真爽快,笨蛋才去停車場🅿️
  • 27
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?