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經過這次事件,我終身不考慮GOGORO

roba wrote:
油車,在家充電車,氫(恕刪)


可是但書上,超過後只要提出證明就可以繼續用,所以他還是吃到飽沒錯呀XD

另外是我,打死不會選在家充電車

1.充電安全問題
2.電池安全問題
3.充電環境問題
花錢又被綁頭綁尾的東西....不是很累?
花錢是大爺....何需要脖子給人家勒住! !
狗狗肉這次擺明玩不起輸不起.....拒買拒騎就好! !
不能買電池回家自己充電嗎? 為甚麼一定要簽約吃到飽
十分認同樓主,以前曾經有入手狗肉的想法
但因為「月費」的關係,還在觀望
經過這次的事件後,更確定現階段不會加入狗肉
平常懶的回文
不過看樓主跟一堆腦殘, 企業奴,工讀生筆戰的很累
出來支援一下

數字上當作有一千個人在騎狗肉
其中7個人騎其他人的10倍
等於隱藏63個平均里程的使用者

實際供電站要支援1063個使用者
不過就6.3%的超額量

問題是慣老闆不願意增加這僅僅6.3%的供電站
反叫993個一般使用者去排擠那7個高量使用者

增設6.3%的供電站對一家不斷領補助的公司有這麼難嗎?
如何支應增加的市占率 簡單抓5%
更何況一年電池的儲能衰退率與充電效率下降都沒算進去 (黑數據但會比特斯拉低嗎?)
簡單抓個5+5%好了
一堆人換不到滿電的電池主要是這原因

結論:狗肉一年加不到15%到20%的供電站
所以搞這種不入流的文宣 還一堆抱大腿的
今年搞掉這多出來的6.3%
明年要從這99.3%再挑什麼樣的群體下手?

如果有支持者能提供睿能今年增加的供電站大於20%
又或者睿能的電池獨步全球每年都不會儲能與充電效率下降
請打我臉


Speed Wick wrote:
整件事情就我的理解就...(恕刪)
nomo650220 wrote:
平常懶的回文
不過看樓主跟一堆腦殘, 企業奴,工讀生筆戰的很累
出來支援一下

數字上當作有一千個人在騎狗肉
其中7個人騎其他人的10倍
等於隱藏63個平均里程的使用者

實際供電站要支援1063個使用者
不過就6.3%的超額量

問題是慣老闆不願意增加這僅僅6.3%的供電站
反叫993個一般使用者去排擠那7個高量使用者

增設6.3%的供電站對一家不斷領補助的公司有這麼難嗎?
如何支應增加的市占率 簡單抓5%
更何況一年電池的衰退率與充電效率下降都沒算進去 (黑數據但會比特斯拉低嗎?)
簡單抓個5+5%好了
一堆人換不到滿電的電池主要是這原因

結論:狗肉一年加不到15%到20%的供電站
所以搞這種不入流的文宣 還一堆抱大腿的

如果有支持者能提供睿能今年增加的供電站
又或者睿能的電池獨步全球都不會儲能與充電效率下降
請打我臉

您的回文簡直是黑夜裡的明燈!!
我完全不懂這部份,更沒概念
感謝您給我好好上了一課!!
支持樓主,0.7%遠在標準差外。

阿 丹 wrote:
換電站的運作 都是在(恕刪)
nomo650220 wrote:
平常懶的回文不過看樓(恕刪)


請問你這0.7%超額流量是平均分散在台灣各地?
還是集中在一些區域?
那該區域用戶是否因此受到影響?
而你身為一個企業主要針對這0.7%所影響的特定區域投資更多設備來照顧99.3%用戶,但卻不去處理那0.7%超額流量?

文宣從各方面解讀會有不同含意在,一般而言會覺得這文宣鳥到極致(我也是這麼認為,白癡才會讓其對立)

但如果從另一個層面來看,但確確實實0.7%會影響到其餘用戶的權益。

當然啦,用多少算多少,使用者付費很合理,以及換電站確確實實不夠也是事實,0.7%影響到部分區域用戶權益也是事實。

還有,換不到電主因應該是,用戶集中於特定區域,但問題來拉XD

換電站有這麼好找好設立..? 那狗狗肉就不用改版他的換電站拉~ 還要浪費錢呢!

光是中油說不續租就不續租,也只能摸摸鼻子找其他地點架設。

很多事情不是你我想像中那麼單純簡單,官商勾結、商業利益等因素都是壓榨消費者主因

真要說的話,某個車廠更是罪魁禍首,如果政府跳下來主導換電,強制要求換電規格一致、統一,今天還會有換電站無法成立、無法續租問題嗎?

怎看吃虧的都是消費者,這陣痛期還有好長一陣子要走。
女兒今年大學實習要買機車問我電車....
我說電車考慮都別考慮除此其它皆可,我連解釋都懶最後買了QC115,
稍稍有社會經驗的一看那合約便了解大有問題
不意外的起手式:

1.吃到飽本來就不能外送,你外送就是違規。

Why? 吃到飽顧名思義不就是我依訂定收費標準付費,透過價格享有「不限里程」嗎?
為什麼1600公里是以內才算吃到飽? 我相信護航的講不出來,最後吐睿能規定的。
這樣怎麼會叫吃到飽? 跟預選里程不是一樣嗎?
315里程499、630里程799,1600公里899、999、1199共用,付1199的不就阿呆?

2.你只要不要外送不就沒事了? 自己要簽合約的怪誰?

這什麼邏輯? 「電池服務資費方案」,賣車要付違約金、超過限制里程數要付違約金,我到底是租車還是租電池?

3.超過限制里程沒關係,提出證明就好
請問我要怎麼提出證明?
台17一張、台26一張,然後199、200沿路拍到台2嗎?




還有沒有人記得這張? 有沒有被賞一巴掌的感覺?

之前還有人提到:「Gogoro有像電信業者吃到飽但超過多少就給你限速或是限制你不能騎了嗎?」

對,沒有不讓你騎,但是要你吐錢啊!
中華499吃到飽,即使限速,收費一樣啊!
今天用到1TB,電信業者一樣收499,下個月歸零再用到3TB,會被怎樣嗎?
一樣499,阿你這個沒有多付249不是等於限速嗎?

被限速又要吐錢,腦袋還好嗎?
還有人提汽車保固怎樣,那是燃油車,要講拿特斯拉來講。

再更新一下


一定會有人跳針不能商用,來來來你來。
商用自用都OK,有沒有看到這句話?
有沒有覺得口水嚥不下去? 嘴巴紅腫又感到身心無力
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