看海成花 wrote:
麻煩話不要講一半。
這個實驗是在測試衝擊波沒錯。
不過他的最終結果解答是 [前車要加速、後車拉開車距]
而出現機動限速(已有部分地區實施,確實有效)
根本不是甚麼超速的車是塞車的元兇。
而是因為有車減速所以導致衝擊波出現。
而減速原因有車距、慢車、道路容量上限。
超車道的設計
就是避免速度快的車
被慢車「同化」
所以超車道不該有占用的車
就不會有衝擊波出去
超速車會認為
超車道不應該被「使用」喔

機動速限是「亡羊補牢」
超車道及速限是「防患於未然」
sharkmegane wrote:
老實說,我一開始還興...(恕刪)