志林姊姊 wrote:大家都知道台灣路上機...(恕刪) 我也不懂,樓主怎麼發出這種非常有深度的文章要也是先限制自小客車輛,再來限制摩托車扯空汙打機車根本就是鬼扯蛋(有汙染,但不是主因)你這想法一點都不前衛,要就是限制汽車輛,這才叫前衛樓主的想法比較接近不食人間煙火依台灣氣候、地狹人稠,是比較適合騎車的,反而是要限制汽車才對歐美、日本大多地區是因為氣候、距離關係,沒辦法大量使用至於肇事問題,根本是人的問題,無解,你以為日本交通事故量很低嗎?也是不少阿如果住家附近到公司,有捷運可搭,我也是搭捷運啊不是所有人住處到公司都有捷運可到好嗎?我住天母,在市政府附近上班,走路搭捷運上班,到公司要花1小(上班時間開車也要花約40分鐘,下雨會更久)自己騎車則只要約25分鐘,當然選擇騎車
你說得當然都對 走路半小時會到我就走 捷運會到我也走問題是 我上班走路去要1個半小時 我家走到捷運站要40分鐘捷運站走到公司要30分鐘每天來回你要我多兩個半小時在走路???我每天上班平均12小時難道你要我搭大眾運輸多2小時浪費在通勤???你把房子給我住 我就搭大眾運輸你跟柯P都一樣 不懂窮人怎麼過得
民俗風情不一樣...喜歡美國就去住美國...先進又怎麼樣?定義是什麼??每個人要的不一樣...我住鄉下...我國小的時候每天要步行40分鐘到學校...國中跟高中都要騎腳踏車大約30分鐘到校...我也住過台北...去哪裡都會坐公車或捷運...但你要問為何這麼愛騎機車...?來鄉下走走看看吧...看你等得到公車嗎!!
機車就是一種自私,空氣汙染,犯罪工具,妨礙市容,製造交通亂象等的交通工具,很多人說臺灣地小人稠所以適合機車,不能騎機車你要我們怎麼移動,這都是以自我為考量所說出來的理由跟藉口,試問香港有這麼多機車嗎?上海廈門有這麼多的機車嗎?其實可以發現有機車的國家都屬於落後的過家,像什東南亞一帶的國家城市就是以機車為主,我真不明白為什麼臺灣政府不能有效管制機車,你起碼先讓首都台北市禁止機車進入嘛,百姓沒有機車自己會想其他的替代移動方式啊,不要怕得罪百姓失去選票啊,這真的真的要有人發起行動啊,不然城市要進步幾乎不可能啊。