國三可以開到120km.....況且,內線是超車道,而且後面有車逼近han172189 wrote:用車道白線算了一下車速,網友口中的龜車,時速大約110公里,一點也不龜!兩輛事故車沒保持安全距離,變換車道不注意旁邊車況才是事故主因!不需要牽拖龜車擋道害人!(恕刪)
Jimmy似乎撞了一下就翻了好幾圈.....這是高車體SUV的宿命? 還是因為Jimmy本身穩定性的關係呢?如果換成中型SUV,例如Forester/Cx-5/Rogue/X3...或是大型SUV例如,X5/ML/Cayenne....,不知道被喜美這樣撞了以後,能不能避免翻車的命運?
linking5411 wrote:小弟曾在加州唸書有美...(恕刪) 每個國家的交通狀況跟路況都不盡相同,每次都要回頭不見得好的做法,會不會因此追撞? 這很難說,更何況你看台灣的行車間距,回頭不見得適當...外國月亮沒有比較圓,此案例不是回頭能看到的角度,會發生主要還是CV8車主反應過度所造成的意外...
han172189 wrote:一點也不神,地上有車...(恕刪) 光憑這段影帶你推斷出來的應該要算是攝影車主的車速才是在最高速限110Km而且在攝影車主在切換到內線之前那段中線(被前車擋道)時速未達到110但假設車影車主在最高速限下110Km的情況下,可以從後方追到前代表前車並未行駛在最高速限而是該菱帥車發現後面擋到人時才慢慢加速所以,您說菱帥車在內線是保持110Km的時速行駛?抱歉,我不認同
開車不專心而已...沒別的..開快車..可以..但要專心..沒120km/hr...就別佔內線了...(即使120km/hr也不要佔內線)高速公路上常常一堆阿呆上來...不開燈的..開遠燈的..開後霧燈的..不打方向燈的..佔內線的..打瞌睡的.
VIKING1314 wrote:你以為大家緊急狀況都...(恕刪) 在台灣有許多連基本駕車能力都不足卻又領有駕照上路的憨人確實蠻多的尤其把這種狀況稱呼為緊急狀況不過在台灣打119求救請消防緊急派人來幫忙打小強的事也確實不少見