A.J大頭 wrote:
所以才說要公平抽樣阿...(恕刪)
只要有配套措施
有好的宣導
用路人的配合
兩年半前開放快速道路快速公路時....
配套措施->交通部的責任..........沒做
有好的宣導->交通部的責任......宣導影片放在網站上....只有常去交通部網站的人會注意
用路人的配合->沒有宣導用擄人怎麼知道要怎麼配合
claire96 wrote:
重機上國道 8成民眾...(恕刪)
其實應該是 政府要把 550 CC以上大型重型機車行駛路權包含停車 (可不可以行駛車間?)定位在與一般機車相同 或與汽車相同 這是2選一的問題不是複選題 不把它定義清楚 擺明就引誘 大型重型機車去犯罪 因為他可以多選 就可以隨心所欲切換 這是人性 另外定義車距 避免高速碰撞 引起糾紛 這是保護騎士與車主雙方的嚴肅問題
會來這的重機車友 我相信九成以上
是守規局的
大家反對是因為討厭不守法的重機車友
(偏偏比例不算少根據大家看到的經驗)
但又怎樣,那些人又不來這看文章
就像你罵翻了違法的計程車司機
他們也看不到....他們又不上01
政府還是要著重在 考照的時候的教育宣導
所有的駕照(機車, 重機, 汽車, 大卡, 職業駕照等)
如果大家行車道德觀念好
125CC以上小綿羊也上國道
有啥不好 小綿羊乖乖不超車 時速維持在90也可以阿
而且也不用大家在那邊氣的要死
政府配套不做好 就像無能上司累死下屬
重機族友 無罪 其他族群也無罪
重機 在國外可是男人的浪漫阿
搞到在國內 沒教育到行車觀念
讓普羅大眾觀感不好
真的很可惜阿
國道警重機巡邏
國道警察局第九警察隊一年多前配騎850cc的大型重機，馳騁高速公路上，帥氣十足，吸引不少人貼近欣賞，員警提醒：「安全第一，您可以不用靠那麼近！」
高速公路禁行機車，但為了提高交通執法機動性，交通部補助國道公路警察局，採購8輛850cc的大型重機，配發有長隧道的第九與第三警察隊執勤，其中6輛分發到第九隊，在國五、國三甲等路段巡邏執法，2輛發配到彰化，巡邏八卦隧道等地。
國道五號因有雪山、烏塗、彭山、石碇、南港等隧道群，加上雪山隧道長12.9公里，是重機巡邏的重要路段，上路執勤一年多，因為機動性高，遇事故時能更迅速抵達現場處理，評價高。
警員謝琦正說，有次隧道裡發生事故，他騎機車趕往處理，很快就到了，駕駛人驚訝：「怎麼這麼快！」因為快速到現場，事故更快排除。
駕駛人路上遇到大型重機巡邏，都會好奇多看一眼，有人還會貼近欣賞，增加危險性。國九隊提醒駕駛人要保持安全距離，可以遠看，但不要近觀。
2010/03/12 聯合報
參考網址: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/5470366.shtml
)的消防用機車都可以上國道了
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